ツインソウル　SpecⅡのブログ一覧

今年の夏は人にも車にも辛い夏でした、

オイラの通勤快速、
ムーヴ君も１７万キロを超えてなお、

元気に走ってくれています。

毎週月曜は藤枝市までファミリーバドミントンの練習、

行きはバイパス、
帰りはスマートインターチェンジから磐田まで、

高速ではアクセルの前回率も高め、

それに猛暑、
旧い車にはかなりキツい、

最近、
少し秋らしくなりムーヴ君の頑張りを労う意味で早目のオイル交換。


ターボ付きで全開率高め、

オイルにも過酷なコンディション、

これからもタフな相棒でいてもらう為にも、

オイル交換は早めに、
いつもなら3000キロでキッチリ交換していますが、


今回は2500キロ、

年末には車検も控えているムーヴ君、

まだまだ元気です。

今日は朝早く浜松へムーヴ君で用足しに、
帰りに片側二車線道路をノンビリ走っているとルームミラーに救急車の赤いランプが！


ゆっくり左に寄り減速、
救急車をやり過ごすとすぐ先の大きな交差点を越えたところにハザードを点滅させて停車、

オイラも交差点に近づくと交差点を挟むように2台のパトカーが、

警察官が交通整理を、

日曜の朝だから交通量は少なめ、

渋滞は無いから事故現場が良く見えて、

乗用車が交差点のガードレールに激しくヒット！

車格はビッツクラス、
リヤには初心者マークが、

オイラが赤信号から青にしんごが変わり、ゆっくりと右折レーンから右折を開始しながらフロントがグッチャリ潰れている車の右サイドに、

足を投げ出して座る若い女性、

その女性をしゃがみながら肩をギュッと抱きしめるこれまた若い男性、

どちらが運転していたか？

単独か相手が居ての事故なのか不明でしたが、

今の世の中、
ひき逃げ事故など、

頻繁に新聞にものりますよね、



事故を起こしたくて事故る人は居ないと思いますが、

起きてしまった事故現場で、
自分の大切であろう人をギュッと抱きしめ、

励まし続ける男性には感動しました。

男たるもの、
緊急事態の時こそ、

真価が問われるのかな〜と、

知り合いでも何でもありませんが、

この若い2人の怪我が大した事の無いように祈らずにはいられなかった、
ツインソウルさんでした。

事故はハンドルを握る以上、
いつ起こるかわからないから、

皆さん気をつけて！！

母親の形見で身につけるようになったパワーストーンのブレスレット！
ある日、
ある方から「パワーストーンて浄化しないと駄目だよ」

とアドバイスを頂き、

親切な事に、
浄化に使う、
ホワイトセージまでいただき、




何やらハーブの仲間みたいで、

燻した煙にパワーストーンをくぐらせて浄化するみたい、



早速やってみました。

ついでと言っては何ですが、

タイガーアイのネックレスも、


浄化、

パワーストーンをブレスレットにして身に付けてる人は一度お試しあれ、

7月30日に母親が他界して、
無事に葬儀も終わり、

実家にはオヤジ1人、

殆ど毎日、実家に行き、
晩御飯を共にするのが最近のオイラ、

新型コロナの影響で東京へ嫁いだ妹は葬儀にも参加出来ず、

昨日から久しぶりの帰省、

晩御飯は弟も合流して、

久しぶりの兄弟３人揃って晩御飯、

妹が晩御飯を作ってくれて、

このところ、１人で頑張っていたオヤジも心なしかハイテンション、

兄弟3人でオヤジ孝行した9月のとある土日の風景でした。

それは木曜日の事、

買い物に出かけたオイラ、
いつも通る道、

路面は俗に言う、

ツギハギ道路、

ここをタウンスピードで走っていると、

何の前ぶれも無く、
バキッと助手席前のフロントガラスから鈍い音が？


んっ？？


何?!


どした？？


とオイラは軽くパニック、

そのくらいデカイ音が！

飛び石でフロントガラスが割れたか？


走りながらフロントガラスを観察すると、

ガラスに傷があるようには見えず、

とりあえずお買い物！

そして夜、出かけようと雨の中、
ムーヴ君を走らせながら、

ワイパーをオン、
すると助手席側のワイパーの拭き取りがオカシイ？


ガラスから浮いてるみたいな動き！

こりゃオカシイとバイパスの高架下に停めて、

ワイパーを点検すると、

あれ?

ワイパーのアームの裏側に付いている、


はずの!

スプリングが？


無くなってる〜、

多分、

スプリングが錆びて折れた・・・、

さっきの怪しい音はワイパーアームのスプリングが折れた音だったんです、

急いでガレージに向かい、

アリストのスペアパーツで保管してあったアームのスプリングを移植、
するつもりでしたが、

スプリングの長さが短く、
ムーヴのワイパーアームに取り付け出来ません、

仕方なく応急処置でインシュロックで

スプリングにテンションを掛けて、
使える・・・かな？

と思いきや、

テンションが足らず、
うまく拭き上げる事ができません。

翌日、会社の休業日を利用して解体屋さん巡り、

しかし、
欲しい時に限って、

900系ムーヴの解体車がどこにも無く、

ツインソウルさんお得意の他車種流用攻撃を、

たまたま解体屋さんにあったスズキのKei，



形や長さがほぼ同じ、

これを交渉して購入、

そして

助手席側のワイパーアームを外します、
メガネレンチは12ミリ、



サクッと交換、

しかもKeiから外したアームのワイパーブレードがまだ新しく、

そのまま使えそう、

霧吹きでウィンドウに水をかけてワイパーオン、
しっかり拭き取るようになりました。

形が合いそうなら使ってみる、

野戦整備の基本、

ちなみにスズキKeiのワイパーアームはワイパーブレード付きで500円でした。

流用って楽しい！