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日本一の軽トールワゴン - N-BOX
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ホンダ / N-BOX
G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) (2017年) -
- レビュー日：2022年9月29日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
内外装の良さは満点。車内は軽の高級車と言っても過言では無いとおもいます。
燃費が良い。 - 不満な点
- 高速走行での直進安定性に欠ける、強風に煽られる
- 総評
-
ターボ車なので街乗りは勿論、少しの遠出なら持って来いなクルマです。前後席も広いので4人フル乗車でも窮屈感はありません。
日本一の軽と言われるだけのことはあります。
- デザイン
- 5
- どのメーカーにも引けを取らないデザインの良さ、カラーバリエーション。
- 走行性能
- 4
-
S07Bターボはとてもいいエンジンです。これほんまに軽か？と思うほどのパワーと低燃費。上手いこと走れば満タン一回で500kmは走れます。
坂道もECONオフやSレンジに入れればトルク感が増します。 - 乗り心地
- 3
- 乗り心地は悪くないですが、それでも純正のバネは柔らかめです。もう少し固めでもいいかと思います。
- 積載性
- 4
-
後部座席を倒せば積載性UP！
- 燃費
- 4
- 街乗りは勿論、バイパスなどの道を走れば燃費はかなりいいです。これに於いては普通車以上のものがあると思います。
- 価格
- 4
-
今の時期は中古車の買い取り値が良いので
Nから乗り換える方は良いかもしれません。 - 故障経験
- ほとんどのオーナーさんが経験してると思うんですが、アイドリングストップが効かないときがありますよね。バッテリーも長くは持ちませんね。
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