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  9. 『自分用記録』車高測定&車高調整<1> [マークII日記]
マークII日記
マークII日記の愛車 [トヨタ マークII]
『自分用記録』車高測定&車高調整<1>
1
車高調整前の車高測定(ガソリン半分)<br /> フェンダーホイールアーチの最高部で測定<br /> <br /> ショック長さ(ロアブラケットロックシート上端~ロアスプリングシート下端間を測定)<br /> <br /> <br /> 右前612.0mm<br /> ショック長さ116.0mm<br /> <br /> 右後623.5mm<br /> ショック長さ122.0mm<br /> <br /> 左前617.5mm<br /> ショック長さ117.0mm<br /> <br /> 左後623.0mm<br /> ショック長さ123.0mm
車高調整前の車高測定(ガソリン半分)
フェンダーホイールアーチの最高部で測定

ショック長さ(ロアブラケットロックシート上端~ロアスプリングシート下端間を測定)


右前612.0mm
ショック長さ116.0mm

右後623.5mm
ショック長さ122.0mm

左前617.5mm
ショック長さ117.0mm

左後623.0mm
ショック長さ123.0mm
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2019年03月01日
   

プロフィール

「クラウンで広場遊び http://cvw.jp/b/2876607/47701585/」
何シテル？   05/05 21:47
皆様はじめまして。マークII日記です。 車に関するアレコレを備忘録のような感じで 書き留めたく、みんカラを始めてみました。 車を触り、サーキットを走り、 ...
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マークⅡに次いで夢だったクルマ。 複数あった候補からマークXに。 触り倒したツアラーVか ...
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