他車種の毒キノコを流用移植しました

ヤフオクで入手しましたアルトワークス用？かワゴンR用？のK6Aターボエンジン用のオレンジ色の毒キノコでしたが緑色の毒キノコに変化させる為のお色直しする時がようやくやって来ました。

他には取り付け汎用ステー2種類とステンレスボルト&ナットセットを併せてジェームスにて入手しました。

毒キノコの網を取り外してオレンジ色のくすんだ毒キノコを撤去する事にしました。

新しくて綺麗な毒キノコを網の内側にシワがなるべく均等になるように貼り付かせていきました。

オレンジ色のくすんだ毒キノコから綺麗で鮮やかな色合いの緑色の毒キノコに変化しましたので毒々しさがより一層増しました。

ステーを取り付けてみて私のイメージの中ではご覧の通りに高さ調節出来たらいいなと思いつつ、純正エアクリーナーボックスと毒キノコ流用移植の為に石本自動車に向かいました。

こちらは黒のエブリイワゴンの時にMCワゴンR用の毒キノコを流用移植した時の様子です。

現在の愛車のエブリイワゴンのK6Aターボエンジンとは異なり、この時はF6Aターボエンジンでした。

石本自動車にてエアクリーナーボックスを取り外した後、私のイメージの取り付け方とは違い毒キノコ真下の純正エアクリーナーボックスのネジ穴は使用せず、右下のネジ穴をステーを少し曲げ加工して整備士さんが取り付けてまして、この取り付けの方が毒キノコが安定すると言う事で無事に流用移植出来ました。

毒キノコになり、エンジンルーム内に剥き出しになりましたので今後の対策として遮熱版も考えましたがファンネル付きのエアダクトを設けて冷たい冷気を毒キノコに当てて吸気温度を下げる事を構想してます。

取り外して、少し前にモンスターの赤いエアクリーナーを入れたばかりの純正エアクリーナーボックスは大事に部屋の押し入れの中に保管しておこうと思います。