ＳＥＶＥＮライフな一日

世の中、帰省ラッシュで大渋滞とか、成田は海外へ出国ラッシュとかニュースでやっているけれど、おいらの仕事にお盆休みは無い。





昨日の土曜日も仕事。

今日しかない休みを、有意義に過ごすんだと思って、寝る前に目覚ましを５時にセットしたのに、起きたのは、９時３０分だった(爆）

とりあえず、のろのろと車庫に移動。

この前のブログで、みなさんから、ガソリンタンクを止めるベルトに、緩衝材を貼ると漏れにくくなるというコメントを多数いただいたので、まずはトランクルームを外す。

さすがに二回め、慣れてきて手際よく作業できます。

ベルトを外してみるとこんな感じ



だいぶヘタっています。

新しいゴムを貼って取り付け！！

これで、永久にお漏らしとおさらば出来ればいいんですが・・・・・・・・


さて、タンク関係は終了したので、選択肢は二つ

①タンクの耐久テストをかねて、ツーリングに出撃する。

②汚れが目立ってきたので磨く。

今日は、曇りで天気が不安なのと、お盆で道路も混んでそうなので、磨きに決定。

ガソリンタンクの漏れ直し作業を、暑さに負けて短パンで作業したため、リヤパネルに直接素足が当り、汗の白い跡がべったり・・・・・・



現在、家を修理中の為、庭での作業は出来ません。



おいらのカブも、がらくたと一緒に埋もれています(笑）



車庫での作業でもいいのですが、弱点として電気が無い。

ゆえに、ランダムサンダーが使えない。

結果、手磨きとなりました。

曇っているとはいえ、むしむしと暑い中手磨きはしんどい。

それでも、頑張って磨きました。

今回使用したのは、キラーリとピカール。



キラーリ９割、ピカール１割

ピッカピカに見える角度を探して、ブログ用の写真撮影(笑）


スギちゃん風に

どうだい


ピカピカだろう


でも、本当はそんなにピカピカじゃなかったりもする(笑）

ホコリが付かないように、ボディーカバーを掛けて作業終了。





来週こそＳＥＶＥＮ乗るぞと心に誓い、車庫を後にするスネークであった。