ぴんきゃろのブログ一覧

3日に1度位でパソコンを繋いで、低負荷と高負荷の暫定値が出た・・・と思いますW 発進から低速領域はVTECのMAPで縦軸を圧力、横軸を回転にして正圧付近からフィードバックを解除。 O2フィードバックを完全に殺してしまうと、何故か私のエンジンや補機のセットだと負圧領域で「ボッ」と引っ掛かりがでます ...
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低回転であまりアクセルを開けない領域(アクセル開度20パー以下の開いたり閉じたりや一定の開度）で、全域をおよそストイキに近づけようとすると、あまり調子良くない。何パターンか試しましたが、クラッチをミートさせた位から直後のようなごく低回転では薄め、そこから4500回転に向け増量して0への方がいい感じ ...
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戦車に続き今度は戦艦に詳しい人が多くなるかと思っているぴんきゃろです。 さて、実は数日前からある不調があって部品替えて様子みていたんですが、無事完治しました。 犯人は、純正プレッシャセンサ。丁度E- マネとパソコンが繋がっていたので、症状発生時と正常時でログをとってみて判明w 隊長様タイベル ...
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燃料ポンプ変えてから上がとても濃くなってしまったので、リセッティングをしました。 今まではサブコンのaav値でマイナスして5000回転以上回さないようにしてましたが、そのままと言うわけにはいかないので実行。 エンジン壊してしまうのでは？とビクビクものでしたww ベースは作っていただいていた ...
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Eマネサポートツールを購入しました。 生産終了品でしたので、オークションで落としても「ナイよ、ナイあるよ」が2回ほどWW でも無事GET！ EマネはＵＳＢ　ｔｏ　R232Cコネクタなのでこのコネクタがない私のノートには変換ケーブルが必要。 相性？？？やPCのロジック？？？もあるようで、変換ケーブ ...
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足周りの測定機器です。スピンドルキャップを取り外して使用するものですね。 しかし、特殊工具含め整理していたらひととおり揃ってて、仕事がとてもやりやすいです。
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ヘッドライトの左が死んだ魚のような目をしていたので、磨きました。鈑金とオールペンもやりたいところですがww ハゲが凄くて「油分が抜けたゴキブリ」みたいなんですwww
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何時ものテストコース爆走W 取り付けた直後は、硬いなー……、突き上げ出るなー、なんて思ってましたがｶﾝﾁｶﾞｲ。 高速、街中、峠道でショック減衰を変えてどう変わるかも本格的に見てます。 あっちを立てればこっちが立たず、というか。 詳しく解る方がオーダする品ならまた違う気がしますが、トーシ ...
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数日前に信号待ちからの発進時に、02フィードバック領域でエンジンが吹け上がらなくなり、そこから先のブースト圧だと普通に走る状態がごく稀に発生。またフルスロットル後の軽いエンブレをある程度続けた後から再加速すると全く吹けなくなったり信号で止まるとアイドリングが苦しそうに。 アイドリング時や吹けない時 ...
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今日は暑かった！ 車にもヒトにも堪える季節到来ですね。 今日は空いた時間に点検・調整と、軽くヘッドのメクラ蓋打ち替え修理を。 大した冷却水の圧力と熱では出てこないんですが、セッテイングとれた状態でぶん回すとじんわりと漏れていたので再々交換W 蓋を抜き取って念入りにペーパーがけして脱脂して新しい ...
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