ぴんきゃろのブログ一覧

足周りの測定機器です。スピンドルキャップを取り外して使用するものですね。
しかし、特殊工具含め整理していたらひととおり揃ってて、仕事がとてもやりやすいです。

ヘッドライトの左が死んだ魚のような目をしていたので、磨きました。鈑金とオールペンもやりたいところですがww
ハゲが凄くて「油分が抜けたゴキブリ」みたいなんですwww

何時ものテストコース爆走W
取り付けた直後は、硬いなー……、突き上げ出るなー、なんて思ってましたがｶﾝﾁｶﾞｲ。

高速、街中、峠道でショック減衰を変えてどう変わるかも本格的に見てます。


あっちを立てればこっちが立たず、というか。
詳しく解る方がオーダする品ならまた違う気がしますが、トーシロなのでなんともいやはやW

よいモノを奨めて頂いてありがとうございました。

言われたこと「軽いものは路面から離れ安い」を頭に凹凸多い路面でどう飛ぶか考えながら走っていたら、全然前より全域で早く楽に走れるようになりました。
タイヤも普通に使えるようになってきたと思います。

高速道路のように凹凸の少ない路面では、むしろスプリングレートを上げた方がいいなーと思いました。

スプリングレートをデフォで推奨値の減衰が何も調整しない前提ならベストでした。そりゃ推奨値ですものWWW当たり前です、スイマセンORZ

ギャップがでかい路面では、再固から4戻し位が良かったです。
柔らかくすると、「ウワー！ｷｻﾏﾄﾞｺﾍｲｸﾂﾓﾘﾀﾞｰ!!」と、前の足に似た挙動にWWW


デメリットは・・・色々な部品の交換が必要に迫られます。
LSDや制動力の強いパッド、フルバケ（ステーのみ）等


で、ですね
暑かったので色々なヤツがやる気をなくしておりましたWWW
エンジンオイルとか、
ブレーキとか、
タイヤとかWWW

あ、あと走行中助手席の開いてる窓から何か飛び込んできて、私の左頬に着地！
あ、明らかに昆虫の足の感触！
そのまま固まって目線のみ左頬に。す、スズメバチだったらヤバイ！！
かろうじて目に入ったヤツは羽がでかい……蜂じゃない！！
左手でペシッと払いのけると、ヤツはリアガラスにバチバチあたって暴れまわるW
ルームミラーで確認すると……オニヤンマでしたWWW

びびって悔しかったのでそのまま放置、千葉で野に放しましたWWW

数日前に信号待ちからの発進時に、02フィードバック領域でエンジンが吹け上がらなくなり、そこから先のブースト圧だと普通に走る状態がごく稀に発生。またフルスロットル後の軽いエンブレをある程度続けた後から再加速すると全く吹けなくなったり信号で止まるとアイドリングが苦しそうに。
アイドリング時や吹けない時のA/Fは18、19で「ボロッ・・・ボロッ・・・ボロロッ！」とエンストギリギリに。
これも極希に。
……うーん……、なんだろ？
O2センサ？？？アイドリングが不安定は納得できるけれども、明らかに体感出来るほどの異常になるわけないし……。
点火系？？？
いやいや、逆に0.3kg/ｃｍ2以上が割りとまともなのがおかしい。
最近やったのはVVCボリュームをいじったので、とりあえず元の値に戻して試走。
……。
…………。
おお！なおっ……らないORZ

ﾜﾚｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑｦﾅｶﾞﾒﾙ……。
　


赤丸の落ちた線は、ボデーからスロボ付近のインマニに落ちているアース線とグレッティー圧力センサ線のコルゲートチューブ付きORZ
バルクとプラグコードの隙間に落ち込んでプラグコードとデスキャップの接続部の黒色ゴムを軽くを削って振動やエンジンの動きでリークしたものと思われます。
当然落ち込まないようにしてみたところ、解決致しましたW

バーカ！バーカ！ぴんきゃろバーカWWW

今日は暑かった！
車にもヒトにも堪える季節到来ですね。

今日は空いた時間に点検・調整と、軽くヘッドのメクラ蓋打ち替え修理を。
大した冷却水の圧力と熱では出てこないんですが、セッテイングとれた状態でぶん回すとじんわりと漏れていたので再々交換W

蓋を抜き取って念入りにペーパーがけして脱脂して新しいメクラを。今度は大丈夫・・・だろうWWW
「だろう」で済ませられるのは他者に迷惑かけない範疇での自分の車だけに許された権利ですなW


新しい足にも慣れてきますた。
1年くらい前にショックにアーシングしてもなにも変わらなかった（ネタですよ念の為）ので変えたら、よくも悪くも「違いが如実」すぎてちと悩みました。
ヒトが慣れたのか？
ショックが馴染んだのか？
両方かWW

運転のコツも色々解ったので今回はリアの車高を5mm上げ、スタビリンクの取り付け位置を上げておしまい。

幾分古い車なので、点検で細かな不具合はあれど緊急性はナシ。
うまく付き合って楽しんで行かないとーW



追伸です。

私、定職についておりますWWW
いつからとか言いませんし言いたくありませんがW
お仕事はちゃんとした「色々な意味で普通の会社」過ぎてネタにならないので割愛してます。
お察しくださいませー。
ご心配頂いた方々には感謝いたしております。