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2012年01月06日 イイね!

明けました。抜けました。

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

それは旧年年末の事。
1.3のブーストをかけた時に何か排気音がいつもとちがうな?なんて感じた次の日の事。

エンジンかけて少したって車を動かすと、明らかにパワーがない。
水温が上がるのが全体的に早く、加給をかけるとウニュッ!と上がる社外水温計。

ははは・・・寒い今は暖房が効いて助かるなー!

いやいやいや、とうとうきました。

ヘッド抜け!

正直、素性不明ノーマルガスケットで常用1.5で1年ちょい?
よくもってくれました!


ただ…繁忙期の今きちゃったのは少し計算外で、じっくり作るエンジンは見送り、修正研磨とメタルガスケットを入れるのをメインに考えております。 

降ろした腰下は、問題なければ、ボーリングする時に使い、
ヘッドカム回りのみ用意して時間とお金をかけて行こうかと思います。


作業的には

腰下は良いのを持ってるので、ピストン、リング、子メタくらいの交換と上面面研

ヘッド、カム、ホルダはストックないので、祈りつつ開けて、いじりたい気持ちをぐっと抑えて……、
 
ステムシール等の交換品とバルブSP交換、最小面研ぐらいに納めます。
でもどうせEXバルブアタリは…ガタガタかなぁとW

そしてメタルGK(ノーマル厚)

あと、クラッチカバー頼んでありますので、ついでに交換ですね。

さて!腰下ひっぱり出してお掃除開始から行きます。
Posted at 2012/01/06 13:05:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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