ぴんきゃろのブログ一覧

エンジンを変えて約25000キロ
不具合が発生しました。ＯＲＺ

ある日、油量を観てみると・・・・減ってる！！？

色々調べていくと高負荷をかけるとエンジンオイルが消耗する事が判明。Ｈ○07タービンで10000ＫＭ大御所様のタービン装着後15000ＫＭのことでした。
残念な腰下しか作れなかった自分を情けなく思いますが・・・・くよくよしてもしょうがないので、作りなおします！！！
今度は測定値や色々記録もとろうかと！！
一瞬血迷ってボアアップも考えましたが、予算の関係とまだ660のサクション換えの変化も体感してないのでＷ
、
測定結果次第ですが、ピストン、ｺﾝロッド、メタル、リング、ショートパーツを純正新品、ブロック上面面研
、ダミーヘッドつきのホーニングで行こうかと思ってます。圧縮比は・・・今より少し低めで行こうかと思ってます。2.0mmガスケット使用で（圧縮比は測定、計算して出してみます。）・・・・

ついでのフライホイールの軽量化と面取りもお願いしようと思ってます。
ヘッドは問題なければ、測定で行こうかとおもいます。
あと、どのように今のコシシタがだめになったのかを見るのが楽しみだったりも・・・しますW
後は悩んでも調べてもわからないサクションのアルミフランジ（材質がアルミって・・・ないものですね）・・・・市販品はなさそうなのでオリジナルで加工屋作ってもらおうかと！