ぴんきゃろのブログ一覧

えー・・・・・・
突然ですが・・・・・・・・
仕事辞めましたWWW

数年前から解かっていたことだ。思考思想の絶対的な違い。
１月いっぱいで辞める旨を伝えたところ、年末最終営業日を境に辞めてくれとのことなので、辞めました。
急な退職を飲んだので、後はしっかりと、
退職証明
保険切り替えの申請書類
最後の給与明細
源泉徴収表を早急に手続きしてくれれば、個人的には何もいうことはありませんね。
遅かれ早かれこうなっていた事ですし、逆に考えて１月働いて更に体を壊しても仕方がない。
俺もまだまだ若いし、やりたいことはたくさんある。

で、体調にも早速変化が♪
不眠症気味はなくなり、ぐっすりと眠れる＆朝に胃がきりきりもせず、腹がくだりまくることもなくW
最終日にも朝方から腹（というか胃痛がひどく動けなくなっていたのが嘘のようだ・・・・。

耳も、薬飲まないで少し様子見かな・・・とW

振り返ってみると、プライベートで車をいじってた時間は、本当に勉強になりました。
お世話になった、ご心配していただいた皆様に改めてお礼申し上げます。
年始は挨拶もかね、お借りしていたものも帰さねば・・・・。工具や自前のSST、測定ツールと共に引き上げましたので。

来年も皆様が元気に過ごせますように、楽しくやれますように！

なにかここ最近トホホな話ばっかりですがW今回もトホホな出来事が。
でもね・・・クルマいじり関連ではないんです。

時々このSNSのブログでもちらほら「萌えー」な絵が張り付いてたりしますが、ええまあ私が描いたものです。
絵は絵のSNS、クルマはクルマのSNS、雑感はつぶやきSNSで基本は分けて利用してるのですが、時々ちらほらと混合されている訳です。絵、といってもほとんどがクルマのイラストも多いわけですから、まあどっちでもいいんじゃないのか？なんて最近思っておりますがWW

で昨日の事、つぶやきSNSで友人のつぶやきから、自分のパロディ絵が少し拡散されてた事が判明W
初めは単純に、リツイートとコメ見て「おおWウケテル、良かったWW」なんて思っていましたが、よくよく聞いてみるとオークションのステッカーでこのデザインがあると！

姉さん、事件です！誰かが勝手にステッカーにして売りさばいています！！！


よくよく画像データ見ると、ステッカーにするための改変の後がちらほらと・・・。


怒り心頭！！！・・・ではなく、こんなことやる奴ってどんなのか気になったので、早速提供された藻場オクリンクから落札W→連絡先GET→電凸

逆切れしようもんなら徹底的に！なんて思いましたが、どうやら個人＆女の子だったのでなんかいたたまれなくなり説教して終了。
言い訳は個人から自分が描いたものだからと依頼者から渡され、やったとか、まるで意味不明でしたが、全ての出品取り消しを約束させたので、まあ・・・いいかな、と。

騙されてたとしても、もうどうでもいいやWマンドクセW
絵もクルマもまだやることたくさんなので、これ以上時間はさけないし。

思ったのはITがここまで進んだ世の中、ネットで出回ると人の褌だろうがなんだろうが金儲けに走ろうとする輩はどこにでもいるんだな、とW

ここのSNS関連でもよく聞きます。
勝手にパクッてオリジナルとか言い出しちゃう奴とか、ジャイアンみたいな理論でデータよこせ！なんて話をWWW
もう・・・ネットにアップした時点でぱくられるの承知、面倒ごとも起きるよ、という認識でいいかも知れません。ぎゃーぎゃー騒いでてもきりがない事がよく解りましたWW

ただ・・・身にふりかかる火の粉なら振り払う必要があるわけで・・・うーん、もどかしいWW
今回の案件は対会社でなく個人の小遣い稼ぎという認識でしたが、対組織なら確信犯なので全力で行けたのですが・・・。

法も守らず、義理人情もなく、自分たちだけルールを適用し利益を稼ぐ輩は許せるものではありませんからね。

19歳のセリカ。
.人間ならば旬Ｗなのでしょうがクルマじゃイレギュラーもおこるお年頃Ｗ
エンジンチェックランプが点いたり消えたりするので車検の際同時診断。
すかす・・・調べる時間すらまともにない。地獄耳（←ここ重要ＷＷＷ　をそばだてて事前の状況分析＆現状での試走。

で・・・うっすい経験則からＥＣＵだろうと推測、ＥＣＵ開けて見つかればいいな・・・と見ると、ラッキーなことに解りやすいコンデンサ漏れ。
うーん・・・・・・、わかりやすい！（まあ、替えてみて本当に不具合消えるまで枕を
高くして眠れないのはみんなだれしも同じ気がしますが・・・。

メモリ機能あるのにもなし。（バカコンとかいうけど、3歩くと自分の言動行動すら忘れるニンゲンモドキより賢いよＷＷＷ
点灯時にダイアグ吐かない。
メモリ機能あるのに非点灯時正常。
明らかにＴｅ1-Ｅ1短絡時の行動が挙動不審。
試走時規則性あり、点灯から消灯までの過渡も異常。
配線か、ＥＣＵ・・・経験上Ｗ
点灯～消灯があんこうおどり状態（♪燃やして焦がしてゆ～らゆ～らぁ～


まあ・・・ですねそんな状態だったので時間短縮できてラッキーでしたＷ
しかしこんな綱渡り状態いつまで続けるつもりやら。

綱が切れて落下しても、どんな理由でも落下した奴が悪いらしいのでねＷＷＷ

今日もクラッチ交換。
毎回思う・・・芋虫に似てるWWW
1JZのプルクラッチ、外す時レバー引っこ抜いて抜くのと、カバーボルト抜いてやるのと2通りですが、
今回はカバーボルを外してはめる時の逆手順で・・・。
非力なのでこちらの方が楽だなあW

後はついでにやるクランクシールリア交換にヒヤヒヤする位。
あれ・・・捲れる気がしていつも気が気でないんですよね。

最後にミッションオイルが在庫切れで本日終了できずORZ

ヴィッ！ヴィッ！ヴィッ！
ヴィッ！ヴィッ！ヴィッ！
もう無意識にリフトの下から脱出！車を降ろす。
軽はこバンのクラッチ交換中でした。
でも軽いから案外振られて足の位置がズレる始末。
重い作業が続くので、ちと不安。