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あまのじゃくなので、フロントを200mmにして、リアにフロントに入っていたものをまんま移植。
・・・まあひどかったwww



サクッとまた拾ってきたスプリング。レートは同じ、自由長は20mm長い200mmに交換。
サイドスリップは0からインに2.5に変更。
0だとだるかった。

結果、かなりよくなりました。
スタビリンクがまんまだけど、まあ今はいいやw

少しずつ雨漏りが始まりましたw
ドアとピラーの合わせ面、ルーフとガラスの合わせ面、ルーフセンターと格納できる後部アーチ部分からじわり・・・ポタリと。
今まではラバーグリスで凌いでいましたが、梅雨に向けて交換開始。
まずは先に届いたドアウェザストリップから。
漏れてる劣化部分にシーラー塗ってもひどくなるのは目に見えてますので・・・。

交換後・・・ドア閉めるのに少し強めに閉めてあげないと、閉まらなくなりましたwww

午前中は松戸の某部品商の展示会に。
まあ知り合いに会うこと会うことw
近況や情報交換をしつつ、お土産の取れたて野菜を持ち帰り、お馬のレッスンの為に四街道へ。



今日は馬が事前に障害練習で暖気済みだったので、軽速足がそこそこ形になってきました。
水月さん、写真サンクス！
で、展示会でもらった大根を馬にあげてみました。
すごいですね、馬って大根喰うんですよww
しかも各馬でリアクションがちがくて面白いです。


スピーカーがね・・・壊れてたんですよ。
で、スピーカー買いに行ったら200mmの8k ID63のバネが4000円で落っこちてたので、購入wwwww
野田でお友だちを待つ間に、早速取り付けました。
そんななか、来ましたw


アレネタでwwwww
無事預かって帰るん！
帰り道でバネの感触を。
すごく・・・いいです！
へちょロールしなくなり、戦闘力向上しました。
スプリング長のおかげかギャップ乗り越えもむしろ好みに近づいた！
クロさん、アドバイスありがとうございます！




後は、これだ。
フロントキャンバを付けたい！
なので加工ベースやエンドミルを買ってみて作ります。
各部計測と下調べは出来た。
楽しみだー。

導風板です。
整備性を考えて三分割できる構造にしたが、全く使う必要もなく・・・
気分転換もかねて作り直しました。


アフター。
材質は同じアルポリックですが、ダイノックシートで覆って
・・・一部失敗wwwww
接着剤が表面についた！
まあ多分そんなにもたない希ガス。

最近端に寄せて走る事の出来ない車が大井・・・違った北上、多く見かけます。
ギリギリでなく、普通に寄せればすれ違えるのに、そのまま止まって睨まれた上、なぜか端までそのままの隙間を維持しながら少し広い所までバックする年配女性。
過日も昼間、トラックから対向車を見てましたが、まあ危ない事危ない事。
ウインカー出さず減速右左折もちらほら。
残念ながらほとんど年配の方ばかり。

かと思えば、田んぼに落ちてる車もいたりww
これは2日連続で見てしまったので、流石に笑ってしまいました。
暖かくなってから増えてる気がする・・・