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静粛性と操作性がかなり良い - ISハイブリッド
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kiyoさんのLマーク
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レクサス / ISハイブリッド
300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) (2026年) -
- レビュー日:2026年4月23日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 安全性能でLTAが白線間中心を走るようになり安心していられる。
- 不満な点
- もう少し車高が引きくても良い、フロントのフェンダーとタイヤの間にゆびが3本はちょっと開き過ぎ
- 総評
- ボディ剛性も上がり全体的に良くなった
- デザイン
- 5
- 外装色のホワイトノーヴァと内装色の黒白マッチングは最高だと思う
- 走行性能
- 4
- ハイブリッドで出だしは良いが伸びがないがFRさを感じるから良い
- 乗り心地
- 5
- 足回りの見直しで小さな段差をあまり感じないようになった
- 積載性
- 4
- 後部シートが倒れるのでかなり積載量が増えた
- 燃費
- 3
- 大体燃費は18.0km/Lだがもう少しハイブリッドなので伸びても良いと思う
- 価格
- 4
- Fスポーツは50万円ほど上がったが時代の流れと標準装備の向上でしかたないと思う
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