ZRR75 サスペンション交換

妻のノアをすこしづつ直しております。


ダイレクトイグニッション
プラグ
MAPセンサー
O2センサー
エアフロ
（去年は燃料ポンプ）
あたりを交換しました。


アイドリングも550rpmから
650rpmに上がったのでこれで完了です。


エンジンからの振動が減ったのは良いのですが
今度は静かすぎて乗り心地が気になり始めます。


こういうのは困ったものですが
人間というのはそういう物なのでしょうが無いですね。


とりあえずZRR80のサスペンションが
流用可能との情報を仕入れたので


車重を調べたり軸重を調べたり
ZRR80でもZRR85でもどちらでも
問題なさそうなので80系を流用しました。


フロントはダンパー以外の品番がほぼ一緒なので
ポン付けでOKですが
リアはブッシュサイズが違うので合いません。


旋盤加工すれば良いんでしょうが
そこまで手間をかけたくないので
ブッシュを抜きます。


が、、、、、
ブッシュを抜こうと思ったのですが
家のプレスでは抜けませんでした。


あの場所ならブッシュよりピロの方が
良いと思うのでピロを探したんですが
ブッシュが抜けないことには無理ですね。


さてどうしましょうか。