JeyJunのブログ一覧

先日、ZRR75ノアのメンテナンスを行いました。 発注した部品は、 フロントハブ、ハブベアリング、オイルシール フロントドライブシャフト インナータイロッド リアハブベアリング、その他細かい部品です。 知っている人からすると、 インナータイロッドは ZRR75は部品として出ないじゃないか ...
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KF96と言うシリコーン系離型剤を タイヤやボディに塗ることが流行っているそうで。 先日も板金塗装の会社から 問い合わせがあり、 KF96を取り寄せとの連絡が来ました。 当方は商社でもあるので 販売することは問題ないのですけど 塗装に関する職業において シリコーン系離型剤を同じ家屋の中 ...
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何とか仕事の合間に作業して BREMBOのOHまで終わりました。 これじゃあ駄目ですよね。 もちろんピストンも8個交換済みです。 ブレンボはピストンの出方の調整をしないと OHしても効果半減なので 何度も調整しました。 後は、ブレーキマスターのOHと アライメントのみ。 車検で ...
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車検にいつものルーテシア3RS　RF4Cが入庫です。 この車、困ったことに光軸調整の横方向が バンパーを外さないと出来ないです。 整備工場さんだと外さなくても調整できる工具が あるのかもしれませんがうちは持っていません。 ですから、外しました。 いつものテスター屋さんで 仮止めしたバン ...
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車の加速が少し良くなった。 車の燃費が少し悪くなった。 ローンチコントロールで回転数が2500rpm まで上がらなくなった。 そこで謎のルノーの診断機で 中身をじっくり見てみると アクセルペダルの開度がおかしい。 アクセルペダルの ポテンショメーターが壊れた可能性があるので アクセルペダル ...
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持病で中々写真が取れなかったのですが 写真が撮れたのでアップします こちらが全体図。 こちらが破損状況。 前方のセルが後方（O2センサー）に移動しているのが わかります。 後方に移動したことによりO2センサーと接触。 O2センサーを押したりしてセルの一部が欠けています。 そのような状 ...
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リアO2センサーを移動して 触媒を再利用しようと点検をしたら リアO2センサーの真ん中あたりまで セラミックが押しているという状態に。 後日画像アップします これは触媒駄目。 と言うことで メタル触媒を購入取り付け致しました。 交換後 CHECK ANTI POLLUTION が点 ...
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AIRTEC COLD side pipeに交換しました。 と言うのも、 純正パイプの取りつけブッシュが切れてしまいインマニと干渉。 穴が空くと困るので交換しました。 純正にするつもりでしたが、耐久性のなさが気になるので 社外品のAIRTEC COLD side pipeに変更しました。 ...
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下流側のO2センサーの位置です。 RM5M1とRM5Mの違いです。 片側は純正ではありませんが同じ構造です。 パワーやトルクの差が構造上の違いかもしれませんね。 RM5M1　 第一触媒内部にO2センサーが刺さっています RM5M　 第二触媒下流にO2センサー用の穴があります RM5M1 ...
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ZRR75のCVTフルードを交換しました。 事前情報では4.5L程度で問題ないかな と思ってはいたのですが 念のため20L購入しました。 まずは抜けた量です この話にはからくりがあります。 CVTフルードのみを抜きますと 約4.3L程度ですが フィルターまで交換すると 約5.2L ...
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