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O2センサーとプラグを交換後
燃費は5km/L→12km/Lへと戻りました。
ですが自分の中で
ちょっと違う感じがしたので
エアフロを交換しました。


ダイアグでignition timing advanceの
動き方がちょっとだけ違う気がしたんですね。


乗った感じ良い感じなので
多分これでOKだと思います。


それにしても国産車も輸入車も
壊れる場所や頻度に関しては
そう変わらないですね。


無名製造会社の
部品を使わないことがポイントです。
安けりゃいい
じゃあちょっと違いますから。


10万キロを超えるなら
それなりの出費が必要。

10万キロ超えるなら
6万キロ代からセンサー等を
順番に交換していかないといけませんね。