JeyJunのブログ一覧

強いものが勝つのではなく
勝ったものが強い。


勝負事は
1番と3番は嬉しくて
2番4番は悔しい。


野球は興味ないけど
今日負けたチームは
これからもっと強くなっていくのでしょう。

オリンピックの時
サマータイムが導入される可能性があるとか。


じゃあとりあえずやってみよう。


リハーサルしておかないと
慣れるまでに時間かかりますからね。


仕事前に朝2時間早くに起きて
仕事はできうる限り早く切り上げる。


なんてことを今週一週間やってみました。


朝2時間早いと洗車とか
工具のメンテナンスとか
自転車乗れたりとか。


色々できますね。


いつもと違うことをやるとき
抵抗が生まれますけど
まずはやってみて問題点を出さないと
もったいないですよね。


やってみてできないなら批判すればいいし
やってもいないことを批判してたら
世の中良くならないですからね。


後世に何かを残したいなら
自分たちが礎にならないと。

ある人からの依頼


ブレーキパッドの交換
タイヤの交換
エンジンオイルの交換


ブレーキディスクも同時交換
ブレーキキャリパーのOHも必要ですよ。


と言っても聞かず。


こういう手抜きが最後の最後で
自分に返ってくるんですよね。


自分の車ではないから
そこまで言う必要もないけど。


次回からは作業を受けないでおこう。


サーキットなら一方通行
一般道なら。。。。


俺はワインディングしか走らないからってね。
それが一番危ない。

ホイールバランサーを
購入して、暇なときに練習しています。


さて、ホイールバランスはどこまで攻めるのか。
どこが引き際なのか。


本当に難しい。


IN5ｇは無視してもいいという話もあれば
INに少しでもずれがあるからアウトがズレる等々。


タイヤを組んでから
1日寝かせてからバランスをとった方がいいとか。


いろいろありますね。

自動なものいろいろに言えることなんですが
便利になればなるほど
定期的なメンテナンスが必須となります。


自動ブレーキに関していえば
ブレーキパッドやタイヤはもちろんの事
サスペンション等々もメンテナンスの頻度が上がる対象
となるんでしょうね。


制動距離が伸びれば、
いくら自動といえど止まれませんからね。


保険会社から
事故時にタイヤは何を使っていたか
サスペンションは純正か社外品かを
調べられることも今後あるかもしれませんね。