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サスペンションは
無事に完了しました。


ユーザー車検が2台あったりしたので
なかなか更新出来ませんでした








サーモスタットを先日交換した際
私は重大なミスを犯しました。


ルーテシア3の標準のサーモスタットは
75度設定です。




寒冷地に住むユーザーに（ガチで走らない人）
この商品を使うと
水温が
夏場75度-80度
冬場60度-65度近辺で推移します。


知らない人からすれば
サーモが故障している
オーバークールだって事になります。


でも
アイドリングは90度まで時間がかからず
きっちり上がってファンが回り85度まで低下して
再度90度まで行きますからサーモに問題は無いです。


それにサーモを取り外してチェックしても問題は無い。


水温センサーの異常を考えますが
水温センサーも新品交換済み。


とするとハイテンプサーモを探すしかなくなりますが
ルノー純正には82度か89度しか設定はありません。


私はオーナーと相談しつつ82度にしました。


コレが正しい判断かどうかはわかりませんが
高速道路チェックで78度-82度あたりなので
水温計は動きませんし
これで良いのではないのでしょうか。


対策として
クーラントを
エチレングリコールではなく
ポリプロピレングリコールにしてあるので
夏場も大丈夫かと思います。


こんなこともあると言うことで
他のオーナーさんと情報を共有出来たらと思い
書き込みいたしました。

まだ片方だけですが、
とりあえずこんな感じ。

ハブベアリングのカラーをとるのに苦戦しましたが
その他は概ね良好。

一日目は
実質4時間位かかってここまでしか
進みませんでした。

今日の二日目はユーザー車検を通してから
がんばりたいと思います。

いろいろ部品が届きました。

ロアアーム左右
タイロッドエンド左右
スタビエンド左右
ロアアームジョイント左右
ハブベアリング左右
ナックルのボールジョイント上下左右


送料や税金含め15万円近くという感じでしょうか。

本日は重量について
お伝えしたいと思います。


ブラケット左右合計1.3kg

スペーサー左右合計1.2kg

固定ボルト左右合計0.8kｇ

キャリパー左右合計4.2kg

ピストンSUS1.36kg

ブレーキパッド左右合計1.52kg

左右合計8.86kg

中々の重量ですね。

純正ブレーキパッド左右合計 1.8kg

その他不明。

できあがったのを頂いてきました。


元々は違う車種のピストンだったのを
加工流用した物なので
若干のサイズの違いはある物の
取付出来ました。


重さの比較
SUS約170ｇ*8＝1360
純正アルミ約60ｇ*8＝480

3倍近くの重量化。

重くなってしまいました。

チタンにしたら軽くなるんでしょうけどね。