スズキ エブリイワゴン

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この車は軽自動車としては上々の出来だと思...

おすすめ度: 4

満足している点
先代モデルまでは全グレード商用車登録でしたので、乗用グレードでもバンっぽさが漂っていたのですが、このモデルからは乗用グレードは乗用車登録になり、バンっぽさが薄くなり乗用車らしくなりました。特にスポーツはスズキスポーツ製のフルエアロが装着され、ワンボックスなのにスポーティーなスタイルが気に入っています。また、ABS・Wエアバッグ・キーレスエントリーなど、軽自動車のくせに装備が充実している点も気に入っています。特に軽自動車初の電動オートステップは結構便利です。インテリアではピラーやドアの内側にもモケットが貼ってあり、軽自動車の質感としては上々の出来です。後期型採用されたインパネシフトと足踏式パーキングブレーキも使いやすく、運転席と助手席の間に設置されたセンターコンソールとアームレストも便利です。
不満な点
ワンボックス車は車重があるためか加速が悪く、軽自動車のくせに燃費も悪いです。この型はABSの反応が敏感過ぎるようで、少しブレーキングが雑だったり、ブレーキング中にマンホールに乗っただけで利いてしまいます。また、インパネがジョイポップターボなどと共通なのは少し残念です。
総評
この車は軽自動車としては上々の出来だと思います。上り坂でもガンガン登りますし、100km以上出しても静かで一昔前の軽自動車とは比較になりません。インテリアも多少のチープさは見られますが、普通車に近付いてきたと思います。

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