ヤリスクロスは自分にピッタリな車♪ - ヤリスクロスハイブリッド
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ぽーし
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トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) (2020年) -
- レビュー日:2023年1月30日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
独特な外装と豪華な装備に満足しています♪
時々、雪国に遊びに行くので
4駆にして良かったなぁと思うのと
コンパクトなのにしっかりとSUVとしての
機能性がある事に満足しています。 - 不満な点
-
内装のチープさは価格的に仕方ないので
貼り付けカスタムで誤魔化していますが
異音が非常に多いのが最近の悩みです(笑)
原因不明して解決したいと思います🙌 - 総評
-
丸2年乗った感想です。
HVの4駆でリッター20以上は走れますし
高速道路での加速も1.5ℓにしては充分。
個性を求めつつも買って後悔しない
1台だと僕は思います。
内装、異音、静粛性は価格相応なので
文句を言うならワンランク上の車にするか
徹底的に改善するしかありません(笑)
自分の使用目的にはピッタリな車ですし
使い勝手の良い魅力的な1台だと思います♪
- デザイン
- 4
-
ZグレードはフルLEDなのと
外装のヘッドライト、デイライトが
お気に入りです。
内装のブラウンのケバケバが
無ければもっと良かったでく(笑) - 走行性能
- 4
-
4駆だからか少しコトコトと
突き上げ感はありますが
山道でも雪道でも楽しめます。
GRの剛性パーツを取り付ければ
もっと楽しめそうです(笑)
高速道路では少し静粛性に欠けますが
価格的に充分だと思います♪ - 乗り心地
- 3
-
シートヒーターとハンドルヒーターで
冬も快適ですし乗り心地は悪くありません♪
HV特有だと思うのですが
停止時のブレーキが繊細(笑) - 積載性
- 4
-
後席が倒せるので大体の荷物が乗ります。
純正タイヤの18インチ4本は余裕で詰めますし
小型の家電や家具、長物でも大丈夫です♪ - 燃費
- 4
-
HVの4駆でどんな運転をしても
リッター20以上なので最低500キロは
走れて割と経済的だと思います♪ - 価格
- 3
-
総額は割と高めでしたが
オプションとカスタムで
豪華に見せる事も出来ます♪
グッと価格を抑えるなら
Gグレードもありますし
走行性能が変わる訳ではないですし
見た目もそこまで変わらないので
幅広いユーザーにウケると思います。 - 故障経験
-
丸2年乗っても故障らしい故障はありません。
気になるのはやはり、内装のパネルからの異音…
至る所から鳴りだしているので要改善です(笑)
内容が重複している可能性があります。
ご容赦ください<(_ _)>
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