まだまだ限界まで乗り続けますw(目指せ30年) - バネットセレナ

マイカー

まだまだ限界まで乗り続けますw(目指せ30年)

メカ沢D
日産 / バネットセレナ
不明 (1991年)
- レビュー日：2017年12月27日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 故障も少なく良いです

何よりも丸っこい形がカッコイイ
不満な点: バンはLSDがオプションで納期の関係で入れられなかった。
バン以外(ワゴン)はLSD標準装備
総評: 1998年式(H10)新車で買って
(当時オールコミコミ145万)
値引き40万円で、更に諸費用は全サービス(0円)
車体が400万位すれば車体値引き40万なんて
ざらだと思いますが…
車体価格が安い車(150万)で40万引きはどうなてんの？と思いました。

DOHC1600ccｶﾞｿﾘﾝ車
軽自動車並みの価格で故障も無く良い車です。

今後も限界まで乗り続けますww
予定では30年乗るつもりです。

パーツレビュー
https://minkara.carview.co.jp/userid/2900762/car/2511002/parts.aspx

整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/2900762/car/2511002/note.aspx

燃費記録
https://minkara.carview.co.jp/userid/2900762/car/2511002/fuel.aspx

走行性能: 無評価; 4ナンバー(バン)1600ccDOHCｶﾞｿﾘﾝ
街乗りなら特に不満はないです。

どノーマルだとハンドリングが良い
車高落としてタイヤ太くするとダメ

純正オプションでLSDの設定がある
(ワゴンは標準装備)

リアブレーキがロックしやすい

ちなみにABS、エアバック無w

後輪駆動なのでカーブでアクセル踏み込むと
テールが出ます。
まさかの３回転スピンして
あわや廃車にするとこでした。
以来、カーブは惰性で曲がるようにしてます。
乗り心地: 無評価; バンなので跳ねる
(特にリアサスの減衰圧が効いてない)

フロントはバネで車高落とすと
ストローク不足でグリップしない

エンジンがお尻の下にあるので
夏は暑いです。
積載性: 無評価; 軽のワンボックスと同じ位
(思いのほか積めない)
燃費: 無評価; 街乗りで9km以上走るのでまぁまぁかな
高速だと10kmﾁｮｲ
レギュラーガソリン使用
OILは100%化学合成油使用
OIL添加剤は有名なのは、だいたい試しました
添加剤の効果は不明
GRP スーパーゾイル、リミテック、マイクロロン、FM-4、その他、ホームセンターで売ってる色々な物。
故障経験: 4年目　O2センサー故障(新車保障期間内無料交換)
5年目　後ろドア　オートクローズ不調(そのまま)
8年目 8万km時サーモスタット交換
10年目　エアコンガス抜け(ガス補充で直る)
20年目　エアフロ故障（基盤ハンダ付けで直った）

特に大きな故障も無く良い感じです。