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貴重な国産FRクーペ - GR86
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貴重な国産FRクーペ
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ひろしぇい
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トヨタ / GR86
RC(MT_2.4) (2021年) -
- レビュー日：2026年1月22日
- 乗車人数：９人以上
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
・ダッシュボードが水平なので圧迫感がない点。
・純正ステアリングが良い点。
・ボディ剛性が高く、コーナリング性能が高い点。
・ギア比のバランスが良い点。
・トラックモードにすれば油温と水温がメーターに表示されるのでいちいち追加メーターを入れる必要がない点。 - 不満な点
-
・サーキット走行するとすぐ油温が120℃超える点
・ドリンクホルダーの位置が微妙な点。
・トルセンデフの効きがうんこな点。
・エンジンとデフのオイル容量が少ない点。
・純正の電スロのフィーリングがうんこな点。
・アクセルペダルが奥まっている点。
・プラグ交換が地獄な点。 - 総評
-
アフターパーツも豊富で純正部品も出るので、サーキットを心置きなく楽しめる良い車だと思います。
また足回りを弄るだけでもかなり速くなるのでポテンシャルが高くて良いと思います。
- デザイン
- 4
- 下手な社外エアロを入れなくても純正で普通にかっこいいと思います。
- 走行性能
- 5
-
とにかくコーナリング性能は素晴らしいです。足回りのセッティングが決まればコーナー脱出速度も上がるのでパワー不足を感じることなく走れます。
パワーが欲しいならターボ化するか他のターボ車買えって話です。 - 乗り心地
- 3
- スポーツカーに乗り心地を求めていないので特に無いです。
- 積載性
- 2
- スポーツカーにしては載る方だと思います。
- 燃費
- 2
- 街乗りで11キロくらいなので特別悪いわけではないです。
- 価格
- 4
- RCモデルで無駄なオプションさえ付けなければ300万ちょいで新車が買えると考えるとかなりリーズナブルな値段設定だと思います。
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