江戸神輿のブログ一覧

雪が降る中を、ダムに至る林道を走るのは厳しいかと思ったのですが、とりあえず長岡市・刈谷田川ダムを目指しました。
しかし路面の雪は少なくて、問題なく現地に到着しました。



ダムカードをゲットです。
この後、さらに二ヶ所のダムを巡るつもりだったのですが、気になる店へ行きたい気持ちの方が強かったので諦めました。



南魚沼市へ戻って、鈴木農場へ。



この店のオーナーはロシニョールと専属契約している元SAJデモンストレーターです。



外出するところだったオーナーに挨拶しておきました。
はい、いつものスキー場のスキースクールで指導員をしている方です。顔見知りです♪
店の売りは、粒マスタード。



レタスなどを室内で栽培している様です。



軽食も提供しているので、テラス席のコタツに入って待っていました。
周りは田んぼだらけで眺めは良いのですが、風通しも良いので…。



プレーン、ハニー、スモークの三種類の粒マスタードを試しながらホットドッグを食べてきました。
寒かった…（笑）




飛び石連休の真ん中を利用した一泊二日の温泉旅行も無事に終了♪

長野のダムカードを集めたのに、宿泊するのは何故か新潟県南魚沼市。
朝食付き一泊で、部屋の予約が取れました。



最上階の7F、ダブルルームです。
スキーシーズン中は宿泊料金が高くて、とてもじゃないけど泊まる気にはなれないでしょうね。



ソファーに座ってテレビを見ることが出来ます。



バス・トイレ付きです。
風呂は温泉大浴場があるので、そちらを利用しました。



夕飯は、ご存じのお店へ。
先月に行った時には定休日で食べられなかったので、、、。



翌朝、景色が変わっていました。



Don't worry !　I'm wearing studless tires.



駐車場に停まっていた車を確認したところ、ノーマルタイヤの車がチラホラ…。
南関東の車だけではなく、新潟ナンバーの車にもノーマルタイヤが、、、。

数日前から降雪予報は出ていたんですけどね。これ以上は何も言いたくありません。


舞子スキー場のオープンには、積雪はまだまだ足りませんね。

11月24日（金）は有給休暇を取得して、長野県佐久方面のダムを訪れました。
ダムに隣接する管理事務所ではダムカードの配布は無く、少し離れた関連施設での配布となっていました。

11月とは思えない、とても暖かな一日でしたよ。


南相木ダム
岩を積み上げたロックフィルダムは、美しいダムだと感じます。



配布場所：南相木温泉「滝見の湯」
日帰り温泉施設です。開店前だったので、入浴はしてきませんでした。



古谷ダム



余地ダム



配布場所：佐久穂町役場佐久庁舎
この後に行く予定だった湯川ダムのダムカードを先にくれちゃいました…♪



湯川ダム
治水のためのダムですが、発電所へと改造工事中の様子でした。


配布場所：エコールみよた
地域の教育関連施設の様です。
建設中の森泉湯川発電所のダムカードも入手できました!!




碓氷峠を下り、横川駅前の荻野屋で「峠の釜めし」です。



つづく…

18日（土）の午前11:30、新型コロナウイルスのワクチン接種でした。
本当に効き目があるのか怪しいところなのですが、
もう二度と感染したくありませんし、つらい後遺症に悩みたくありません。

接種後は、その足で東京スバルへ。
リアハブユニットの交換作業が完了したとのことで、車を引き取ってきました。
リアハブだけでなく、バックプレートという部品もサビが酷くて交換となってしまいました。

7年目ともなると、車も色々な箇所が劣化していきますね（泣）。


その夜は、ちょっと寒気がしました。夜中の体温は測っていませんが、翌朝に測ってみたら微熱が…。
ワクチンの接種後は、やはり副反応からは逃げられないようですね。


こんな体調でどうするか悩んだのですが、工具類をお借りする都合で、やはり今日の作業を決意しました。

スタッドレスタイヤへの交換作業です。

タイヤは2019年後半の製造で、2020年11月に購入した物です。
そろそろ（既に？）スタッドレスタイヤとしての寿命ですかね？　この冬は頑張って欲しいのですが…。

タイヤの持ち運びと、ジャッキアップ、タイヤの脱着を一通り行いました。
もう全身が痛くなりました。
（ワクチン接種の副反応で身体に倦怠感があるのかも？？？）

次からは、タイヤ交換を外注した方が身の安全なのかも知れませんね。
以前はこんな作業も楽しかったのですが、車以上に人間は劣化してします（涙）。

11日（土）の午前9:45に東京スバルに到着。営業開始前だったので、朝礼をやってました♪
すでに来店のお客さんもチラホラ…。皆さん、気が早いですね。

10:00に営業が開始、私の車も早速修理の受付です。

先日の予約の際に、修理完了の際には電話するが午後6時頃になってしまうかも、と知らされてました。
随分と時間がかかるモノなんだなぁ、と思いつつ、車を置いて店を後にしました。

だいぶ前ですが営業所の統廃合があり、この影響で別の店の顧客を取り込みました。店のキャパシティを越える修理や点検作業を行っているのではないかと思っています。そもそも、受付の段階で修理が可能なのが二週間先でしたからね。


自宅に帰ってからは、掃除したり、テレビを見たり、気がついたらうたた寝をしてしまっていたり…（笑）。東京も急に寒くなってきたので、外に出る気にはなりません。
しかし、まだ電話はかかってきません。


午後5時になって携帯電話に着信！　辺りはもう暗くなってきた時間帯です。

作業には取りかかっているが、サビの影響で部品が取り外せないのだとか。
もう少しやってみるが、今日中の作業完了は厳しい様子でした。
（と言う途中経過の電話が、この時間です!?　いったい、何時から作業を始めたのでしょうか？）


さらに1時間が経過した午後6時、もう真っ暗です。着信がありました。
こんな時間から車を取りに行くのも面倒だなぁ、と思いながら電話に応答したのですけど。

やはりサビの影響で部品を取り外すことが出来ず、今日中の交換作業は出来ないとのこと。
取り外しのための特別な工具が他の営業所にはあるそうで、工具を取り寄せてから改めて交換作業を行いたいとのことでした。


車検の度に防錆加工はお願いしていたのですが、それでもサビが悪化してしまうことがあるんですねぇ。

最初のスバル車であるBHレガシィは5年くらい経過した頃からサビが酷くなってきたようで、点検に出す度に「サビが酷い、サビが酷い」と担当者に言われて、、、なんだか私の心まで寂しくなってきた思い出があります（泣）。

スバル車って、サビに弱いのですかねぇ…？


修理は早ければ今週木曜日に完了する見込みだそうです。