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ほぼ毎日乗って2年以上経ちますが、未だに同年式のSRT8を見かけたことはありません。かなりの希少感があります。 0km→100kmが5秒とSUVらし - グランドチェロキー
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ぽちゆき
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ジープ / グランドチェロキー
SRT8_RHD_4WD(AT_6.1) (2006年) -
- レビュー日:2015年1月4日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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①大きすぎず小さすぎず、取り回しが楽。でも堂々とした外観。
②重量級ボディーを軽々と押し出すエンジンパワー。
③腰高の割には足回りがしっかりしており、ロールが少ない。
④肉厚で快適な本革&アルカンターラのシートは長距離ドライブでも疲れ知らず。
⑤遮音が優れており、車室内の静粛性が優れている。
- 不満な点
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①外品ホイールがほとんど選べない。SRT8は大きく張り出したブレンボブレーキによりスタッドレスタイヤ用のホイール探しにはホント苦労しました。
②純正はランフラットタイヤ仕様でスペアタイヤ格納スペースがなく、市販ラジアルタイヤ装着時が不安。
③純正フォグランプ球がかなり暗い。
④内装の材質やデザインがチープ。
⑤燃費が悪い。(4km~5km/ℓ) - 総評
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ほぼ毎日乗って2年以上経ちますが、未だに同年式のSRT8を見かけたことはありません。かなりの希少感があります。
0km→100kmが5秒とSUVらしからぬスポーツカー並みの加速は、高速道路やワインディングでもストレスを感じず快適にドライブできます。
サンルーフにオートライトやオートワイパー、パワーシートやシートヒーター、防眩バック&ドアミラー、バックモニター等、快適装備もそこそこ充実しています。
燃費を気にする方には到底お勧めできない車ですが、外観やブランドイメージ、運動性能や居住性、どれをとっても良い車です。
おすすめポイント
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スタイル |
クール、お洒落、品がある、迫力がある、個性的 |
|---|---|
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ドライビング |
パワフル、運転が楽しい、静粛性が高い |
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