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Fー１ドライバーの中で最も有名なレーサーの一人ですが、彼のレース人生の前半と後半では

別人の様な走りが特筆モノですね。ナニをもって区切るかというと「ニュルでの炎上事故」です。

７６年ドイツ・ニュルブルクリンク旧コースで開催されたＧＰでラウダは死にかけました。

それまでの彼は、全てのＧＰでポールポジション・優勝を目指し、前にクルマがいればスキ

あらば抜く走り方です。分りやすく言うと「セナ、マンセル」タイプのレーサーです。

しかし事故後は、リスクを避け相手のミスを待ちチェッカーを受ける走法に変貌。

比喩すると「プロスト」タイプ。（っていうかプロストの師匠はラウダですが・・）

一つのレースでの優勝にこだわらず「年間チャンプへの道」を常に考える走り方ですね。

現代のＦー１レーサーのスタンダードを築いた「草分け」的なドライバーと言えるでしょう。

何よりも「今、生きているラウダ」と、彼の話が「今」聞けるのが嬉しいですね　(^o^)