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昨日、キャビーナの調子を見るのを兼ねて

駅ビルの食品売り場に出店してる「新宿さぼてん」でトンカツ買ってきました。

エンジンはスゴぶる調子良くて、慣らしを早く終わらせたい感じです。

久々の「新宿さぼてん」のトンカツは美味かったッス(^^;)

他店での美味いランクは、東京なら…目黒駅前の「とんき」、成城の「椿」、新宿の「和幸」が好み。

この界隈では、岡山の「かつ泉」、福山では蔵王・春日「かつ将」は好きですね。

我が故郷の静岡・沼津にも成城の「椿」で修行した板前さんが出店してる「小椿」は美味いです。

自分の好みとして…コロモがフワッとしてて、ソースは甘辛のマッタリが好き。

近所にも専門店が有りますが、フライの様なサラッとしたコロモにウスターソースなのでパス。

これからも自分にフィットする美味いトンカツを探してみますね(^o^)

待望のキャビーナが帰還しました(^o^)

第一印象としてパワフル。良い感じの初乗りです。

今後の作業は、仕上げ整備です。

新品ピストンの馴染みを待って最終調整するとのコト。

いま満タンなので、次の給油が良いタイミングかな(^^)

内訳ですが、

デイトナ製エアクリーナーで吸気が断然良く成ったとのコト。

燃料噴射のメインジェットは今までの103ｃｃ用の110番から少し絞って105番に変更。

98ｃｃだから５ｃｃダウンですがピストンリング2個のエンジンはシッかり圧縮してパンチが有ります。

新マフラーは従来より少しだけ「パァ～ン」と響き…プチ・チューンなチャンバー系マフラーでした。

しかもメッキされた保護板がカッコ良いコト…ほれぼれ(^o^)

これで、吸気系・エンジン本体・排気系と全てテコ入れしたコトに成り、

グッド・セッティングを出す要素が揃い、良い仕上がりが期待出来そうです(^o^)

でも、５ｃｃ減った方が良いバランスって…チューニングって奥が深いですなぁ…(^^;)

昨日ショップから帰るはずだったキャビーナの連絡が入りません。

まぁ…大手術ですから仕方ないかなぁ。

自分が思うには、パーツの組み込みよりも「トータル・バランス」の調整が

難儀なのではないかと推察します。

特にバイクのキャブ調整って…面倒なんですよ(>_<)

ましてや「メインジェット」をイジると…ヤヤこしさ満点です。

ウエイトローラー交換＆微調整だけしてたキャビーナの新パーツが揃ったので再びドック入りです。

今回のメニューは…

エンジンパーツ(ボア・アップ部品)の交換。１０３ｃｃ　→　９８ｃｃ

マフラー交換。（ケイユン製）

エア・フィルター交換。（デイトナ製）

そのトータルとしてのバランス・チューニングが主な仕事です。

さて…蘇るか？

今日の夕方には仕上がると思います(^o^)

先日、長女が風邪気味だったので、薬局にクスリを買いに行きました。

値段は９３０円だったかな？

でっ、レジで１０００円出した時です…;レジのお姉さんが、

「１０００円で大丈夫ですか？」

はっ？？

「大丈夫？。。。オレの千円札は健康だと思うよ(笑)、変な日本語だなぁ(^^;)」

「すみません、では千円からお預かりします」

(ぜったい言うと思った)…　(-_-)

もう、今時の若者は…言葉めちゃくちゃですな…(>_<)