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2026年07月04日

DUNLOP LE MANS V+

DUNLOP LE MANS V+ 先日フランス娘のタイヤを交換した。

タイヤ銘柄に関してはスポーツ系のタイヤを選ぶ気は全くなくて、コンフォート系一択で検討してた。

所謂アジアンタイヤも検討対象外。

で、新車装着のMICHELIN Primacy 4の他MICHELIN e・Primacy 、MICHELIN CROSSCLIMATE、BS REGNO GR-XIII、コンチネンタル CC7、DUNLOP LE MANS V+、ヨコハマ BluEarth-Es ES32Bなどを検討。

フランス娘は前後異サイズなので、両方揃うものとなると選択肢が狭まっちゃう。

CROSSCLIMATEはフロントはCROSSCLIMATE+、リヤはCROSSCLIMATE2と別物になっちゃうし。

サイズ設定は有ってもメーカー在庫がなくて納期が…って問題もあった。

フランス車ということを考えると、現状のフランス娘はゴツゴツ感がちょい気になるのでその辺の改善が見込めると良き。

入手性やコストなども考慮して、今回はDUNLOP LE MANS V+にしてみた。

DUNLOP LE MANS V+は静粛性に関して評価が高いみたいだけど、フランス娘はエンジン音の主張が強いからロードノイズはあまり気にしてなかったり。

乗り心地が良いという評価も多かったので、そこに期待して選んでみた。

交換してからまだほとんど乗ってないから良く分からないけど、わりと良さそうな感じではある。
ブログ一覧 | トゥインゴ | クルマ
Posted at 2026/07/04 13:12:49

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