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kraftwerk140の愛車 [スズキ ハスラー]

整備手帳

作業日:2022年8月20日

【バッテリー液を補充してみる】①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
本当は午後から「New PPT」をハスラーにも装着する予定でしたが、雨がポツポツ。

夕方になって止みましたが、時は既に遅し。暗くなってからする作業ではないので残念だけど作業延期。

仕方がないので2週間位前から気になっていた別の簡単作業をすることに。
2
先々週あたり、ふと確認するとインジケータが真っ白。
3
「真っ白」=「液不足」らしい。
ハスラー購入時からの走行距離は約40K、近いうちにバッテリー交換前提で液を補充することに。
4
昨日の仕事帰りにカインズでバッテリー強化液を税込¥198でお試し購入。
作業に必要なのは懐中電灯と10円玉。
5
10円玉でキャップを外す。ピンク色の本体、サイドから液の量を確認することができないので注ぎ口からライトで規定ラインを照らしながら少しづつ補充。

確かに液の量は規定ラインよりも下。
同じ作業を6回。インジケータの色は青い「良好状態」に変わるのか?
6
最後に念の為、明日以降対決予定のアクセル・ペダルに繋がっているコネクターを確認して本日の作業は終了。

ヴィッツ同様、装着は簡単そうだけど、問題は配線の取回し。操作部はグローブボックス内の予定。天気予報は明日もあまり良くない。

最後までお読み頂きましてありがとうございました。

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