ジムニーＪＡ２２Ｗ１型　ＨＴ０６タービンと、カプチーノＥＡ11Ｒ　ＲＨＢ３１タービンの違い

Ｆ６Ａツインカムと旧規格（新企画はわからんので）Ｋ６Ａのエキゾーストマニホールドのフランジの傾きが同じ事を発見したので、ＨＴ０６の１０枚羽インペラーの威力を味わうため二つのタービンの身体測定をしました。
　
そこで見たものは！！！

Ｋ６Ａ搭載のジムニーとツーシータースポーツの・・・
というか、ＬＳＤがワンウエイでないと怖くて乗れないカプチーノの性格が明らかに。

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