マツダ CX-5

ユーザー評価： 4.55

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熟成とはこういう事 - CX-5

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熟成とはこういう事

マツダ CX-5

  • びーがた

  • マツダ / CX-5
    XD スポーツアピアランス_4WD(AT_2.2) (2022年)
    • レビュー日：2023年6月12日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
燃費も良い上に軽油で経済的
不満な点
アイドリングストップからの復帰はまだまだって感じで、オートブレーキホールドとの組み合わせは発進時わちゃわちゃする。
総評
初代CX-5から基本骨格はキャリーオーバーのためかなり熟成されていて、迷ったらこれ買っておけば間違いないかと。

先日、吹雪の中を運転することがあり、黄色のフォグランプがほしいと感じた。オプションでいいので設定してほしい。
デザイン
4
マシングレーメタリックが渋くてかっこいい。
走行性能
5
ゆったりしたカーブを曲がってる時はほんと気持ちいい。
乗り心地
4
背が高いクルマですが前後左右の動きが少なく安心して運転できる。
他社に比べると硬め。
積載性
5
後席が4:2:4の三分割なので、何かと利便性が高い。
燃費
5
このパワーでこの燃費なら大抵の方は満足すると思う。
価格
4
先代ほどコスパ重視ではないけど、それでもこの出来でこの価格ならコスパ良すぎ。
故障経験
納車されてから一週間ぐらいでブレーキをかけた際に、センターコンソール上のSOS送信ユニットからアラームが出る症状が発生した。
ユニット交換で症状は治まった。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/294038/blog/47019344/

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