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2019年11月28日

ロービームのオートライト義務化と車中泊について

2020/4以降に新発売される新型車に義務化されることが決まっているオートライトに関して、車中泊でアイドリングさせると、ヘッドライトが点灯してしまうと言う情報を載せているサイトが多く見受けられます
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000220.html
の「別紙」をよく読むと、
---------------------------------------------------------------------------
すれ違い用前照灯(ロービーム)について、以下の要件に従って、周囲の明るさ(照
度)に応じ、自動的に点灯及び消灯する機能を有さなければならないこととします
(※1)。
また、このうち、自動点灯に係る機能については、手動による解除ができないものでなければならないこととします。

---------------------------------------------------------------------------
以外に、下記の注釈が有る。
---------------------------------------------------------------------------
※1 走行用前照灯又は前部霧灯を点灯している場合及び自動車が駐停車状態にある場合等を除く。
---------------------------------------------------------------------------
つまり、駐停車状態では自動点灯させる義務はないので、メーカーが
サイドブレーキや速度計などと連動させ、駐停車状態では自動点灯しない方式を採用
する事も可能。

そうしないと、トヨタの最近のハイブリッド車にメーカーオプションで付けることができる「非常時給電システム」の稼働時でも、暗くなるとロービームが点灯してしまう。

私がメーカーの人間なら、サイドブレーキ連動の消灯システムとする。
しかし、信号待ちや坂道発進でサイドブレーキを引いた時に消灯されては困る。
エンジン始動時に、サイドブレーキが引かれているかを判定。
その後、一度でも車両が駐停車状態で無く走行状態になると、以後はサイドブレーキを引いても消灯しないメモリー機能付き。とする。


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Posted at 2019/11/28 14:04:08

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