本当なら怖い話

近未来の自動車・・・
標準装備で前/後（or360°）/+車内ドラレコ＜顔、目、口＞
と下半身ドラレコ＜左右足とレバー式サイドブレーキまで＞
可視化映像+音声記録が法規制されるかな・・・
生産コストは下がり、事故後の調査費用、訴訟費用が下がり
加害者も被害者も納得がゆく！
となってもいいと思います。

我々含めて高齢者は、脳の命令と手足の運動が一致しない症状が有るらしいです
脳神経ネットワークの破綻

脳は、ブレーキを踏めと命令しているのに、足がアクセルを踏んでしまう

メーカーオプションで、映像だけでなく、ステアリング・アクセル・ブレーキ・シフト操作や、指示器・ストップランプの動作まで記録できる「フライトレコーダー」的な総合記録システムが「新車装着義務」になった方が良いですね

なるほど・・・
かつての航空機のフライバイワイヤーが、
自動車のドライブバイワイヤーになったように
フライトレコーダーがモービルデータレコーダーに・・・

それと、笑って訂正＝近未来の自動車に「サイドブレーキ」って無いですよね。きっと。
電気式駐車ブレーキがコスト下がり信頼性/耐久性上がり
あと、助手席に「非常停止」ボタンが付くかな。
自分でも押せるように「サイドブレーキ」の真上とか

高速で走行中に、衝突事故などで電源喪失した場合
ハンドルは重く、ブレーキも、パーキングブレーキも効かない

たとえばこんな時
https://www.youtube.com/watch?v=gXpU84GD3-0
２ペダルだと、何かにぶつけて停めるしかないですね
自分だったら、ガードレールや壁にこすり付けるかな？
でもパワステ効かなかったら、大変だろうな・・・

ちなみに、走行中にシフトレバーを[P]に入れた経験ありますか？

私は、プリウス時代に2回やらかしました(笑)
速度が遅い時と、高速走行中で違う挙動で答えてくれました（さすが）

https://minkara.carview.co.jp/userid/2943687/blog/43606613/