38-30のブログ一覧

洗車の際、ホイールの表面は「鬼人手」を使用しているが、ボルト or ナットの周囲の穴の中が綺麗にならない。タオルの端を隙間に突っ込んで洗ったりしたが、とてもめんどくさい。

今日は、久しぶりに妻のF56 Cooper S と 自分の S660 の2台とも洗車。
F56は、ずいぶん久しぶり。S660 は昨日も洗車したのに、夜中に雨が降ったので仕切り直し。

郵送で届いた Honda Magazine
最終ページ(P39)に掲示されている女性二人とも凄い。
頭が下がります。

今度、豊洲に行かなきゃ。

8/21 に、佐川急便の電子サイン用端末へ「アクティブスタイラス PSA-TPA2BK」で、気持ち良くサイン出来た事を書いた。

なぜ「BMW」は叩かれるのか　“自己チュードライバー”のアイコンになる日

というwebページを読んだ。
BMW・ポルシェ などのブランドの車を運転すると「ドライバーの男性ホルモンが急激に上昇することが証明されている」というカナダの研究結果について記されている。出典の明確な記載はない。個人的にはweb-ページの記載内容に「共感」は無い。

さて、20年位前ライトエースのディーゼルターボ(MT)を常用していた時代に、帰省し母の328i(AT)を運転すると、確かに「普段からアクセル全開がデフォのライトエースに比べると、アクセル全開にすると狂ったように加速する328i」は楽しかった。しかし、エンジンパワーだけの問題で車体が付いてきてくれない印象だったので、直線以外でアクセル全開をしたいとは思わなかった。

その後、妻の車がR56 Cooper Sになり、直線以外でアクセル全開にする事も試した。確かにBMWが電子制御で4つの車輪に個別にブレーキを掛けて加速以外のコーナリングも楽しい車にしてくれた技術技術で「ど素人が、うまく運転できる風な錯覚を演出」をしてくれるなと感じた。これが例のカラスが置いたクルミをハンドル操作だけで避ける「駆け抜ける喜び」だったと思う。