メイズのブログ一覧

今まで色々な塗装をしてきましたが、やはり車関係で最強の塗装はウレタン塗装ですよね。

この最強のウレタン…何故コーティング剤に含まれていないのだろう？？
と素朴な疑問を持ちつつ、ガラス系やフッ素系のコーティング剤を使っていました。

ところが某オークションにてウレタンコーティングなるものを発見！
即買いして早速試してみました。

安いのにまるで新車のような輝きです。
友人も一目見て気付いた位でした。

細かい洗車傷も埋まっているようで個人的には久々のヒットです。

暫く様子を見て持続効果も良いようでしたらちゃんと紹介しますね。

毎年送られてくるABさんのギフト券。
ABカードで1万以上買うと貰えるのですが、1万で1500円って還元率良いですよね。


でも納得できないのが年間10万以上買っても1500円。

同じってのはちょっと酷くないですか（泣

次からは抽選で2000円があたるシステムになるそうです。

当たらなかったら黄色帽に浮気してやろうと思います（笑

まだ引っ張ります。オルタネタ。←オルタ『ネーター』と『ネタ』をかけてます（爆）

前回のオルタ記録はコチラ

もしかしたらと思いオルタネーターにアーシングしたところエンジン稼働時の電圧が0.2V程度上昇して13.4V位になりました。
ちょっと低めですが許容範囲だと思います。
電装系をフル稼働にしても１２V台には落ち込みません。

と、同時にエンジン始動直後の電圧が15V前後になりました。
これはちょっと高めです。

このままだとちょぃ心配ですが、数分で降下するので大丈夫だと思います。

小耳に挟んだ情報だと、トヨタの一部のオルタは10年以上前からバッテリーの電圧に比例して満充電になると電圧が降下するシステムらしいです。
確かに電圧が降下した時にエンジン切ってバッテリー電圧を図るとオルタ電圧から少しずつ下がって12.8V位で安定します。フル充電電圧くらいですね。

トヨタと言えばDENSO製（ですよね？）
XさんもDENSO製。
もしかして本当にこういう仕様なのでしょうかね。

でも10万㎞は目前なので来年中にもオルタのメンテをしなくてはいけませんね。
8年目を迎えるに当たりアーシングも見直す必要がありそうです。

写真の猫はイトコの家のニャンコですが、駐車場に野良猫がおり、黒で手足が靴下を履いたように白くしっぽが短い子猫がおりました。

離れるとトコトコついてきます。

イトコのニャンコで心揺れていた犬派のハズの私の心は完全に折れ曲がりました。

駐車場にいた彼の名前は猫太さん（勝手に命名）。

次に出会ったらメイズ猫太になるんです。

いつ会えるかなぁ～

写真をご覧になってお気付きになりますか？

そぅです、ホコリっぽいんです。

…。

違います。

実は同じスイッチなのに表示が変わるのです。

上はエコモニターを表示している時
下はエアコンモニターを表示している時

初めの頃は

あれ？エアコンスイッチどこだっけ？？

という感じでした。

無駄にハイテクなJUKEさんでした（＾＾