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イイね!
2020年05月10日

CRキャブ33mm完了!

CRキャブ33mm完了! 雨予報が降らないので最終確認に試走してきました。

気になるところもキレイに回転するようになり、完璧です!

メインジェット#102
スロージェット#58
エアジェット#220
ジェットニードルYY1 下から2段目
エアスクリュー5/8戻し
ファンネル仕様
ハイオク使用
アイドル1100回転
エンジンは、ノーマルFAです。

これで5速1800回転巡航から11000回転までストレス無しに回ります。
2000~3000回転の濃くて起こるグググと言う感じもなくなり、3000~5000回転の高速巡航、加速も気持ち良く走ります。
5000~11000回転は、軽く回って速いです。
レッドゾーンは、9500回転です。

進角を進めたり、ウオタニで電装強化すれば更なるパワーアップが期待できます。

乗りやすく、速いバイクになりました!


ブログ一覧 | CR キャブ | 日記
Posted at 2020/05/10 17:03:39

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この記事へのコメント

2020年5月10日 18:43
トリトンさん まいどー☆

いや~感心しっぱなしです!
執念のキャブ調整お疲れ様でした

ウチのバイクも指南してほしいですわー(笑)
まあまあこんなもんか~ で、ずっと乗ってますww
コメントへの返答
2020年5月10日 19:56
ハコにゃんさん、お疲れ様です!
やっと、思いどおりのジェッティングが出来ました。
これなら、誰にもおすすめできます!

純正キャブは、良いですよ!
パワフィルつけて、メインジェットを20番上げれば問題なく、しかも、速くなりますよ!

バイクは、負圧式キャブが最高だと私は思っています。

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2020.12.01より356スピードスターが愛車になりました。 ファミリーカーとしてボルボV40を所有。 かなりの車道楽者ですが、好きな車以外は全く興...
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