トリトンキャブのブログ一覧

メインジェット:115 スロージェット:55 エアジェット:220 ジェットニードル:YY5(上から3段目) ウオタニ進角:4度 スロースクリュー:1/2回転戻し 8000回転以上でも力強く回ります。 今まででも11000回転回ってましたが、今回のセットでトルクも増え下から上までトルクフルでパワ ...
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メインジェット:115 スロージェット:55 エアジェット:220 ジェットニードル:YY5(上から3段目) ウオタニ進角:4度 スロースクリュー:1/2回転戻し
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ジェットニードル:YY5上から3段目 スロースクリュー:5/8戻し メインジェット:110 スロージェット:55 エアジェット:220 ウオタニ進角:0度
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メインジェットを105→110に変更 いつものバイクテストコースの軽い登り坂で、3速11,500回転まで力強く且つ早く吹けました。 又、5速8,500回転まで確認で来てます。 低中速も良くなっています。 5速1,800回転から使えるので5速入ればオートマ感覚になります。 中々良いマフラーです ...
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マフラー変えたのでキャブイジリ スロージェット:58→55(番手だけを見ると薄くなる方向ですがエアスクリューとの兼合いで実は濃くなってます。) スロースクリュー:3/4戻し→5/8戻し これで5速5000回転まではかなり乗りやすくなりました。 次はメインジェットを換えたいのですが欲しい番手が ...
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今日もいつもの美山の峠でフロントタイヤを潰して曲がる練習をしてきました。 と言ってもいつも2往復だけです。 ご近所様にご迷惑をかけるので着いたら1往復し、美山ふれあい広場で30分程度休憩して2往復目してそのまま帰っています。 今日は、押し潰すと同時に曲がる方向のハンドルを押し込んで更に曲がるか ...
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ミシュランROAD6のフロントタイヤを潰して曲がる練習をしています。 このタイヤはツーリングタイヤなので直線性や排水性、耐久性等を考慮されていますが、今時のツーリングタイヤはコーナリングもこなします。 自分には十分過ぎるグリップです。 フロントタイヤのアマリングは5mmぐらい残っています。 右 ...
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ニードルジェット:YY6 上から２段目　→　上から３段目 スロースクリュー:5/8戻し→11/16戻し
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妻とツーリングに行きました。 妻のリクエストで琵琶湖一周して来ましたー！ 連休初日とあって渋滞覚悟でツーリングに出掛けましたが連休の割には渋滞箇所は少なかったです。 写真は、奥琵琶湖パークウェイ展望台です。 ゆっくり奥琵琶湖パークウェイ周回道路を満喫しました。 水面と道路の高さが近く、凄く ...
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本日も走って来ました。 140キロ 昨日は110キロだったので合計250キロになります。 このタイヤ、私に合ってます。 直進安定性、コーナー安定性が最高で楽です。 直進からの車線変更や危険物の回避等も思い通りに動きます。 コーナー安定性もオンザレールであるにも関わらず、トレースしたい場所に簡 ...
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