トリトンキャブのブログ一覧

CR33キャブ SJ:72 MJ:105 AJ:220 JN:YY8 クリップ上から5段目 AS:1と1/16戻し ウオタニ:2度進角 MJを102→105に変えただけですが全体にパワーアップ！ 全域に効きますね！ 谷もなく乗りやすく速くなりました。 体感出来ているのでかなりのパワーアップでしょ ...
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CR33 MJ102 JN YY8 クリップ上から4段目 SJ72 AJ220 AS1回転と1/16戻し ウオタニ標準より進角2度進め これでアイドルの安定性は決まりました。 1200まで、すーと落ちて、1100回転で落ち着いています。 2速全開で、4000回転～10000回転までスムーズに回 ...
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いつもの興味ある車のみ 356レプリカ トヨタS800 ブガッティ ロータス7 チンクESSEESSE695? F8トレビュート 知人が新車で購入 720PS 凄すぎる ポルシェ356AとC FIATのなんとか アストンマーチ ...
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昨日の状態で運転。 少し濃いかな？ぐらいで1回転+1/16回転程、戻しました。 しかし、#62と全く変わらない。 #70にしてはほぼ一発で決まりましたが、納得いく成果がえられなかったです。 アイドリングは少し良くなった程度です。 良くなったと言うで少し前に進めたかな。 #72を入れて、ジェ ...
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CB750F君、走らせている時はレスポンスも良いし、5速1800回転からでもちゃんと加速するのですが、アイドリングが安定しないです。 1200回転からじんわり下がっていきます。 1000回転過ぎるとストールします。 アイドルスクリューで補正したらアイドリングがかなり高くなるし。。。 スロージ ...
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マフラー交換しました。 着いていたマフラーは、穴が空いてました。 純正GTマフラーです。 音量は、少し大きくなった感じ。 パワーは上がりました。 下からレスポンス良く回るようになりました。 気持ち良いです。 アクセル離すとパンパン言います。 面白い。(*^^*) 燃調取らないといけないか ...
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今日は、今年初めての高尾サンデーミーティング！ 緊急事態宣言解除ですぐい人でした。 密は危ないので、パークウェイ１往復して、そそくさと帰りました。 かなり遅いですが楽しいです。 低重心が効いている感じです。 気になった車だけ写真です。 レビンがカッコ良かったです。
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356のシートを替えました。 ノーマルシートもバケットシートですが背もたれが寝過ぎていて疲れます。 こちらは、いい塩梅の角度です。 フルバケに慣れている私にはこちらの方が合っています。 LES-LESTON(レスレストン)と言うブリッティシュ系のミニやスーパー7に使われているシートのようです ...
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CB750Fですが、今回、スローデカくしました。 気になっていたので実験です。 結果、乗りやすいなりました。 パワーアップしております。 アイドルの安定性も抜群です。 スロージェット55→62 濃く エアスクリュー1/2回転戻し→7/8回転戻し 薄く ジェットニードルYY6クリップ位置　下 ...
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