トリトンキャブのブログ一覧

メインジェット#102 スロージェット#60 エアジェット#220 ジェットニードルYY1 下から2段目 エアスクリュー13/16戻し アイドル1200回転 アイドルの安定性は、まずまず。 ※燃費16Km/L→20Km/L超え ジェッティングが決まれば燃費も良くなりました。
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インナーサイレンサーに付いていたバッフルを抜いて走りました。 Φ10→Φ30ぐらいでしょうか。 ※計ったら、Φ8.5とΦ30でした。 無茶苦茶速くなりました。 まだ、全体的に濃い感じがしますが、全域で速い！ 加速が良いです。 マフラーの音もよくなり、音と加速が比例します。 1速でのフル加 ...
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マフラーを少しうるさくしようと、インナーサイレンサーのウールを取ってみようと外したところ、なんと、バッフルが入ってました。 Φ10ぐらいの穴しか明いていません。 なるほど、パワーが無いわけだ。 ウールは取り外さず、バッフルのみ取り外しましたがジェットのリセッティングになりそうです。 これで ...
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新品未使用の不良在庫を安く購入しました。 ゼファー1100用らしいです。 特に問題なく装着出来ました。 2cmぐらいアップしたので片足爪先ツンツンです。(*^^*) 乗り心地は、硬い。 さすがにスポーツサスです。と、言いたいけど、ツアラーな私には不向きです。 でも、コーナーは、別格。 コー ...
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前の車に付いてのんびり走ってると杉の枯れ葉や枝を撒き散らしてキャブの中に。 掃除機に紙を吸い込ましたように、シュパッと吸い込み、そのまま出て行きました。 エンジンにダメージはありませんでしたが、キャブのスライド弁にひっかかったようで同調が狂いました。 一番左側が吸い込んだようで、ここだけがスロ ...
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美山の道の駅のいつもの駐車場に水陸両用のゴック系MSが来てました。 由良川を登って来たのでしょう。 デカくて、なかなかの迫力です。 バイクですが、この良い気候になると濃くなって、フガフガと船をこぐような揺さぶりが。 スローで誤魔化しましたが気持ちが良くないので帰ってからジェットニードルを7段 ...
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ヤフオクで新品未使用のメインジェット#102があったので即決で購入。 4ケ送料込みで1200円。 半値ぐらいで購入出来て満足！ 取り付けて試走しました。 フル加速、高回転で気持ち良いです。 交換して正解でした。 これでジェッティングは完了かな。 ちょくちょく触ると思いますが、これを基準にした ...
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ジェットニードルYY1を購入しました。 本当は、Y1が欲しかったんですがすぐに購入出来なくてYY1にしました。 違いは一番太い軸が長いだけでその他はY1と同じ。 Y系は、5段。 YY系は、7段。 比べるとY系を基準にするとYY系は、上に3段増え、一番下の1段が減る事が分かりました。 Y0から ...
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0.5→0.3mmワッシャに交換して走ってきました。 2500～3000回転でクククってしゃくります。 濃い状態ですね。 3000回転以上は問題なく軽く走ります。 ジェットニードルをY1に変更すれば良い感じになると思います。 ごまかす為にエアスクリューを0.5回転戻しからプラスマイナスドライ ...
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ジェットニードルに噛ますワッシャを薄く削りました。 0.5mm →0.3mm に削りました。 精度は悪いですがノギスで全方向同じ数値にしました。 ヤスリとサンドペーパーでの整形でしたが、ひたすら指でゴシゴシ。 簡単に削れると思い、やり初めましたが時間が掛かり疲れました。もうやりたく無いですね ...
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