トリトンキャブのブログ一覧

やんちゃ盛りの0.5歳のにゃんこです。 スクスク育って3キロになりました。 まだまだ大きくなると思います。 段ボールに入ると無敵のパンチが炸裂です。 百烈肉球です。(^^;
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昨日交換したプラグの一本が断線リークしていたようです。 アイドリングでは分からないですが2000回転以下で被った症状が出ました。 2000回転以上では問題なく吹け上がります。 6本共焼け具合は良い感じです。 碍子の上のアルミキャップも緩み無く、碍子の折れもなかったです。 原因不明ですが元の7 ...
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ハコスカ君のプラグを交換しました。 寒くなったので番手を落としました。 7番→6番にしました。 付いていたプラグは、若干濃い感じですが良好な燃焼状態だと思います。(アイドル付近のみですが。) 回りの状態はかぶり気味なので燃焼温度が低いと思われますので6番で様子見ですね。 4番目と6番目の ...
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先週、リヤスタビを硬め限界を低くしたのでアクセルをあけてパワースライドが簡単に出来るようになりました。 結果、楽しくてしょうがないです。(^^; 無理をしないように熱くなる前にいつものお山の駐車場でおしゃべりしています。 帰宅後、洗車してパチリと写真を撮りました。 カッコいい。 自画自賛です ...
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本日、いつものお山で軽くテスト走行してきました。 もうねぇ～、楽しい!! アクセルオンでお尻が流れます。 限界は低いですが、リヤ駆動の楽しさが垣間見れました。(^_^)v アクセルが踏める楽しさ、最高です！ 足調整して良かった♪
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ハコスカ君の足調整をしました。 フロントのセミワークスフェンダーへのタイヤ接触も落ち着いてきたので、簡易アライメント調整しました。 フロントは、サイドスリップ調整をいつものHC-POWEREDさんにお願いしました。 フロントを20mm上げたのでイン側に5mmずれていました。 これをアウト側1 ...
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右前のフェンダーを大幅に削ってたので当たらないと思っていたのですがほんの少し当りました。ざんね～ん!!(古) 更に少し削ったのでこれで当たらないと思います。 エンジンもそうですが、自分の気に入るセッテングは難しいですね。
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フロントの車高を20mm上げたのでチンスポを延長して車高をごまかす作戦を考えました。 市販のゴム製汎用リップスポイラーを付けました。 見た目と性能面の両立です。 性能面としては、下面に空気を入れない事で負圧が発生しボンネット内の空気を吸出します。 冷却能力がアップします。 又、幾分かのダウン ...
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更に試走しました。 結果、まだ当たっています。(T_T) 今回は、当たっている所を3mm程アーチアップしました。 また、内側もサクサクと削りました。 作業完了後、タイヤとフェンダーの間に指を入れて確認しましたが、今回はいけそうな感じです。 三度目の正直でありますように。m(__)m
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フロントを20mm上げて15mmスペーサーを付けて試走しましたが、なんとか行けそうです。 ただ、右フェンダーが微かに当たってましたので、ペーパー掛し3mm程削りました。 フロントを上げたせいか、リヤが若干下がりフロントとのバランスが良くなりました。 これでOKになって欲しいです。 それにし ...
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