トリトンキャブのブログ一覧

250TRのオリジナルマフラーを作ろう！の最終章です。 ついに完了しました。(パチパチパチ) サイレンサーはフレームに合わせて平行に調整しました。 肝心のマフラー音は、かなり良い音になりました。 サイレンサーの角度もありますが直管の響きのまま、消音しております。 排圧も高く、私好みです。(^^ ...
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250TRのオリジナルマフラーを作ろう！PART2です。 前回の続きになります。 エキパイのサイレンサー側から300mm付近でカットします。 エキパイはステンレスで硬く、金ノコの歯が立ちません。 よってグラインダーを使用しました。 煩いので、短時間でカットできるように下準備をしました。 カ ...
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250TRのオリジナルマフラーを作ろうと思います。 材料は、あるもので作ります。 無い物は、2りん館で調達しました。 まずは、サイレンサー。 使っていたサイレンサーを使います。 中のインナーサイレンサーは、遮蔽板を付けていましたが消音効果があまり無かったので取り外しました。 その代わりバッフ ...
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250TRのインナーサイレンサーを改良しました。 インナーサイレンサーと言っても、取り外しが容易にできるサイレンサーです。 このインナーサイレンサーを取るとただの筒です。 直管です。(^^; さて、前回、マフラー音の確認で数秒エンジンをかけましたが爆音だったので消音する為に改良します。 まず ...
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250TRのショートマフラーの音を確認しました。 爆音でほぼ直管です。(^^; しかし、雑味もなく弾ける音で個人的には気に入りました。 車体とのバランスも良くなったと思います。
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250TRのサイレンサーを汎用のショートマフラーに交換しました。 汎用なので小加工が必要です。 チョップドしたいので車体に合うような小さめのサイレンサーを探してました。 インナーサイレンサー付きで3240円です。(^^; まだ、エンジンかけてませんが爆音でしょう。 本当に爆音ならインナーサイレ ...
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250TRのキャブセッティングを行いました。 でも毎回、詰まってます。 まずは、キャブをばらしてパイロットジェットを掃除です。 面倒です。(T_T) 試乗した感じでは出足が吹けないようなのでパイロットスクリューを純正指示回転戻し量より1/4回転戻し(濃くして)調整しました。 後は問題無し。 ...
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ハズレました。 参加リストが発表されていますがモノホンがいましたので致し方ない結果ですね。
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250TRにムスタングタンクを装着しました♪ 何故でしょうか？ の答がこれです。 理由は純正タンク内が錆てしまったのでいたしかなく交換しました。 ガソリン満タンでも3年放置すればタンク内が錆るんですね。 良い勉強になりました。 ムスタングタンクは、チョコレート色で塗装しております。 マルー ...
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某雑誌で有名(？)なプロボックスです。 いつものHC-POWEREDさんとこで会いました。 かっこ良い車両です。 走っている車両はオーラがありますね。 因みにATでした。 この車両も京都ヒルクライムチャレンジに申込みされてましたよ。 京都ヒルクライム、にわかに盛り上がってます！
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