トリトンキャブのブログ一覧

先程、京都ヒルクライムチャレンジ(プレ走行)に申込みをしました。 合否は、4/10です。 参加出来ますように。 京都ヒルクライム
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いいもの、見せてもらいました。 ディーノのオーナーさんは紳士でした。 69年式の246との事。 ホンダS800は、フランス仕様の左ハンドルでキロメーター表示です。 こちらも珍しいですね。 最後はサバンナGTです。 これも珍しいですね。 良い刺激でした。
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250TRにパワーフィルターを取り付けしました。 サイドカバーは外していないので見えませんが整備制は向上しました。 後は、試走してジェッティングです。 しかし、当面出来ません。(T_T) 何故でしょうか？(笑)
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250TRのキャブにパワーフィルターを取り付けました。 中華製だと思います。 送料、税込みでなんと1000円。 すばらしい。 取り付け内径が50Φです。 Maxiというメーカー？商品名？のようです。 品質はどうなんでしょうか？ 他の同類のパワーフィルターをみてないので分かりませんが性能で気に ...
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250TRのキャブヒータコントロールユニットの撤去です。 考えてみればキャブヒーターを撤去しているのでヒータコントロールユニットも撤去します。 昨日、転がっていたステーを小細工して取り付けたヒータコントロールユニットを取り外しました。 又、ヒーター用リレーも撤去しました。 他に外気温(吸気 ...
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250TR エアクリBOXを撤去しました。 バイクはいつもながら簡単ですね。 バッテリーケースは、そのまま残しています。 固定は、3ヵ所ですがしっかり固定出来ています。 バッテリーケース キャブヒーターコントロールユニットの固定のみ、転がっていたステーを小細工して取り付け。 取り外し ...
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250TR CVK33キャブ メインジェット 標準122→125→135 パイロットジェット 標準35 ニードル高さ 0.5mm×2枚ワッシャ噛まし→2枚共取り外し パイロットスクリュー 2.5と1/8戻し フロート高さ 標準17mm±2mm 負圧ホース径 7Φ エンジン側口径 外径38Φ 内径 ...
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待ってました。 京都は、嵐山高雄パークウェイでヒルクライムが行われるそうです。 開催日は、10月2日日曜日です。 私は出たいと思っています。 公道最速、楽しみです。
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250TRのバッテリー交換をしました。 YTX7L-BSと言う型式です。 右サイドのカバーを外せばバッテリーが取り出せます。 ものの10分くらいで完了します。 とても簡単な作業ですね。 上がバイク用で下がマーチ用で購入しました。 二つで5000円ぐらいでした。安っ！ 右サイドのカバーを ...
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250TRです。 ハンドル回りをすっきりさせる為に、スピードメーターをタンクサイドに移動させました。 これで少しは、ハンドル回りがスッキリしたと思います。
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