トリトンキャブのブログ一覧

午後からバイクのクラッチテストです。 試走は、高槻の2輪館まで走りました。 まず、クラッチが近くなり握らば直ぐに切れます。 繋げば直ぐ繋がるのである意味乗り難いです。 油圧クラッチなので調整が出来ないです。多分。(^_^;) 本題のクラッチですが、良く食い付きます。 今までも普通に滑っていた ...
続きを読む

バイクのクラッチ交換をしました。 交換自体はすごく簡単でした。 オイルも交換したかったので丁度良い時期でした。 まずは、オイルを抜きます。 次はオイルエレメントを交換します。 元々準備していたので良かったです。 クラッチカバーを外してクラッチとご対面です。 クラッチスプリングを ...
続きを読む

カワサキZ MEETING 美山のZERO BASE でやってましたが身内のMEETING って感じでした。15台ほど。見たいバイクも無く残念でした。 その後、旧車仲間とプチツーリング。 速かったけど楽しかった！ しかし、3、4、5速でクラッチも滑って残念な結果に。。。 部品あるかな。。。 ...
続きを読む

今日はええ天気でした！ まさにピーカン！！ こんな日は、バイクでツーリングです。 まずは、美山に行くとZERO BASE と言うバイクカフェでスズキのイベントをやってました。 早速入ってアンケートを書くと美味しいホットコーヒーを頂きました。 それとヤエ～のステッカーをゲット。 意外と小さくビッ ...
続きを読む

バイクのキャブセットです。 キャブ純正 PJ40 パイロットスクリュー1と5/8戻し MJ 140 ジェットニードル　純正　上から三段目クリップ パワフィル、5度進角　ハイオク仕様 エンジンノーマル ヨシムラ4in1集合 ノーマルパワーは72psですが乗った事ないので比較出来ませんが、かな ...
続きを読む

今日は、年度末の棚卸しで15:00退社してきました。 生産が止まってるのに自分だけ残っているのはヤダー！！って事で帰ってきました。( ＞Д＜；) 明日、雨って事でバイクの続きをしました。 とりあえず、MJ135を130にして近所を暴走しました！(爆) 全く走らない。 しかも7000以上は回ら ...
続きを読む

GSX750E4 純正のミクニキャブ 今までの雑感です。 現時点のキャブセット パイロットスクリュー1と5/8回転戻し PJ40 MJ135 純正ニードル上から三段目 5度進角 ハイオクオンリー 進角前(上記と違うものだけ) MJ140 純正ニードル一番上 今考えると進角前はニードルを一 ...
続きを読む

美山にいます。 寒いです。雨も降ったりやんだり。 5～6000回転で失火を感じます。 プラグコードかな？ 当時もんぽいので交換してみたいと思います。 プラグコードいきてました。 4000回転ぐらいまでは乗りやすくなったかな。 ただ、粘りがなく、発進時にエンストしそうになったのが2回程ありました ...
続きを読む

進角プレートとメインジェットを交換しました。 進角は、分度器で測って5度進角してセットしました。 家の回りを低速で試走しましたが、ノッキングがします。 0度で試走したらノッキングしません。 1度進角でも3度進角でもノッキングします。 1～3速に入れて加減速しましたが、うーん、ってところです。 ...
続きを読む

いいタイミングで進角プレートがヤフオクで出てたのでゲットしました。 3型カタナ用ですが、たぶん使えると思います。 早速、進角調整出来る様に長穴加工をしました。 今回はマグネットに鉄粉が付かない様にマスキングしました。 これ正解でした。 加工は、丸ヤスリでひたすら削って完了です。 以外と綺麗に出 ...
続きを読む