トリトンキャブのブログ一覧

356のカドロンソレックスのジェッティングをしました。 マフラーを替えてパンパン音が半端なくうるさくなったのでまずはパイロットスクリューを開けました。 元々が何回転戻しになっていたのか分かりませんでした。 理由として、とにかく手が入らない、見えないからです。 要領を得るまでマイナスドライバーを ...
続きを読む

マフラー交換しました。 着いていたマフラーは、穴が空いてました。 純正GTマフラーです。 音量は、少し大きくなった感じ。 パワーは上がりました。 下からレスポンス良く回るようになりました。 気持ち良いです。 アクセル離すとパンパン言います。 面白い。(*^^*) 燃調取らないといけないか ...
続きを読む

今日は、今年初めての高尾サンデーミーティング！ 緊急事態宣言解除ですぐい人でした。 密は危ないので、パークウェイ１往復して、そそくさと帰りました。 かなり遅いですが楽しいです。 低重心が効いている感じです。 気になった車だけ写真です。 レビンがカッコ良かったです。
続きを読む

356のシートを替えました。 ノーマルシートもバケットシートですが背もたれが寝過ぎていて疲れます。 こちらは、いい塩梅の角度です。 フルバケに慣れている私にはこちらの方が合っています。 LES-LESTON(レスレストン)と言うブリッティシュ系のミニやスーパー7に使われているシートのようです ...
続きを読む

356のエンジンオイルとミッションオイルを替えました。 エンジンオイルは、YACCOのMVX500半合成油15W-50で2.5L。 ミッションオイルは、ワコーズの普通の75W-90で2L。 特に変わりなかったので良かったです。 ついでに進角を進めました。 何度かは分かりません。(^_^;) ...
続きを読む

本日、嫁さんと一緒に356でドライブしてきました。 元々、ロードスターで一緒にドライブしていたのでオープンは問題なく喜んでました。 嫁さん曰く、「アドレス君よりガタビシ言ってる！」らしいです。私は全く分からない。。。(・・;) あと、ヘッドレスト付けろ！と。 笑ってごまかしておきました。(^ ...
続きを読む

最新のゲタ情報 アクセルペダルにカバーを付けました。 これでヒール&トゥもしやすくなったかな。 クラッチペダルにもゲタを付けました。 そのボディー側にもゲタを。 これで、ギクシャクもなくなると思います。 どんどん自分の仕様になっていきます。
続きを読む

バイクの試走コースを356で試走。 ビクビクしながら走りました。 距離として110Kmです。 しかし、問題なく走れました。 HC POWERED の神田さんの整備でバッチリです。 パワーにして60馬力程度ですがそこそこ走ります。 軽自動車より遅いですが。(ToT) ヒール&トゥは、膝がハンド ...
続きを読む

356ですが、アクセルペダルとブレーキペダルとの高さがかなり違います。 ヒール&トゥをするかどうかは別にして、高さを合わせておきたいです。 で、ゲタを履かせました。 20mm厚のゴム板を接着させました。 これでもまだ、高さが足りません。 市販のアクセルペダルを貼り付ければ良い高さになると思 ...
続きを読む

356のタコメーター内にある右側の警告灯は何の警告をしてるのでしょうか？ 誰か教えて～！
続きを読む