トリトンキャブのブログ一覧

250TRストリートチョッパー 誰か買ってくれませんか？ お値打ち価格でご提供致しま～す♪ 場所整理で、今後、ビアンキMTBとブリヂストンの電動アシスト自転車も放出致します。 よろしくお願いします。m(__)m
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12/4(日)9:30～14:30 嵐山高雄パークウェイ フロムセブンミーティング 晴れれば、みん友さんと参加しますよ。 参加される方、現地でお会いしましょう！
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今朝、マーチ君のバッテリーが亡くなりました。南無～。 実は、昨年末よりバッテリーが怪しかったので新品を２月に購入してました。 前回交換が2010年10月17日だったので6年持ちました。 GSユアサ頑張りました。 今回は日産純正のPITWORKです。 今回も同容量の40B19Lです。 34B ...
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ストリートチョッパーのカワサキ250TRを売りたいと思います。 年式は2006年の最終キャブです。 距離は、8000キロぐらいですがメーター社外品に交換していますので走行不明とさせてもらいます。 バッテリーは今年の２月に新品に交換。 タンクはマスタングタイプの新品を今年の３月に交換しています。 ...
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やんちゃ盛りの0.5歳のにゃんこです。 スクスク育って3キロになりました。 まだまだ大きくなると思います。 段ボールに入ると無敵のパンチが炸裂です。 百烈肉球です。(^^;
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昨日交換したプラグの一本が断線リークしていたようです。 アイドリングでは分からないですが2000回転以下で被った症状が出ました。 2000回転以上では問題なく吹け上がります。 6本共焼け具合は良い感じです。 碍子の上のアルミキャップも緩み無く、碍子の折れもなかったです。 原因不明ですが元の7 ...
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ハコスカ君のプラグを交換しました。 寒くなったので番手を落としました。 7番→6番にしました。 付いていたプラグは、若干濃い感じですが良好な燃焼状態だと思います。(アイドル付近のみですが。) 回りの状態はかぶり気味なので燃焼温度が低いと思われますので6番で様子見ですね。 4番目と6番目の ...
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先週、リヤスタビを硬め限界を低くしたのでアクセルをあけてパワースライドが簡単に出来るようになりました。 結果、楽しくてしょうがないです。(^^; 無理をしないように熱くなる前にいつものお山の駐車場でおしゃべりしています。 帰宅後、洗車してパチリと写真を撮りました。 カッコいい。 自画自賛です ...
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本日、いつものお山で軽くテスト走行してきました。 もうねぇ～、楽しい!! アクセルオンでお尻が流れます。 限界は低いですが、リヤ駆動の楽しさが垣間見れました。(^_^)v アクセルが踏める楽しさ、最高です！ 足調整して良かった♪
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ハコスカ君の足調整をしました。 フロントのセミワークスフェンダーへのタイヤ接触も落ち着いてきたので、簡易アライメント調整しました。 フロントは、サイドスリップ調整をいつものHC-POWEREDさんにお願いしました。 フロントを20mm上げたのでイン側に5mmずれていました。 これをアウト側1 ...
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