トリトンキャブのブログ一覧

ホーネット250のメインジェットを交換しました。

更なる探求でメインジェット92番と98番を追加購入しました。

現在100番を入れて走りましたが12000回転ぐらいからバババブーン、バババブーンとガブリながら16000回転まで回ります。
濃い症状なのでこれ以下の番手だと言う事が分かりました。

薄い方は、82番なので82番〜100番の間で調整しないといけません。
88番薄く95番は谷があるけど回ります。

正解は98番かなと思っていましたが100番のかぶりで98番も濃いと思い、95番も今思うと若干濃い状態だったのかなと。
試してない92番で試す事にしました。

これで駄目なら98番を試します。

92番での空吹かしはかなり良い吹け上がりでした。
試走が楽しみです。

100番


92番

CB750Fのメインジェットを夏用に変更しました。

メインジェット125→115

試運転しています。

まあ、いい感じです。

第二話 白いガンダム
見ました。

今の所、1話、2話とも見て100点満点です！

ファーストをオマージュしていてやばいです。
BGMからキャラクター、CMに行くときの画はまんまファースト！

赤いガンダム(1話)⇔白いガンダム(2話) 映画では順番が入れ替わってると言うのは納得です。

第3話からはジークアクス本編ストーリーになっていくのでしょうね。

凄く楽しみ！

美山ふれあい広場でロードスター仲間であったARA!氏に数年？十数年？ぶりに会いました。

懐かしいです。

ロードスターのclub style時に一緒に良く遊びました。

ARA!氏のNB8は98年式との事でもう27年経つとの事！
未だに綺麗に乗っておられます。

ホーネット250のアマリング状況

タイヤ:GPR300(ダンロップ)
サイズ:F 130/70ZR16,R 180/55ZR17
空気圧:F 2.4Kg/cm2,R 2.6Kg/cm2(メーカー指定 F 2.3Kg/cm2,R 2.5Kg/cm2)

凄く素直で安定して安心感あるタイヤです。
乗り心地良く、個人的には良く食付きます。

さすが、各メーカー指定タイヤとして使われているなと感じました。

フロントタイヤが使い切れて無い。
もっと頑張らないといけませんね。

フロントタイヤ左(アマリング指1本ぐらい)


フロントタイヤ右(アマリング指1本ぐらい)


リヤタイヤ左(アマリング無)


リヤタイヤ右(アマリング無)