トリトンキャブのブログ一覧

マーチ君の車検が、近づきましたので車検仕様に戻しました。
車高を3cmアップし、純正てっちんのスタッドレスタイヤに交換しました。

一番低いフロントパイプも9cmをクリアしました。

試走しての感想ですが、加速が良くなり静かで乗り心地も良くなりました。

この仕様なら新車乗り換えは必要無いですね。(^-^;

当面、この仕様で乗り続けようと思います。

本日、マーチ君のエンジンオイル交換をしてきました。
1年と1カ月ぶりの交換になります。
距離にして5000Km。
オイルは、いつものワコーズのプロステージ0Wー30です。

交換後の一踏みは、少し感動です。
レスポンスがとても良く、トルクもついてきます。

交換して良かったと思う瞬間ですね。

交換したオイルは、かなり汚れてました。(^^)v

TKSM2014が、本日あったので顔を出しました。
m13購入時の営業担当さんが、独立してTHREEekというお店を開いていました。
その店主催で行われています。
久しぶりに会いましたが、良い人は健在でした。
顔繋ぎ出来て良かっです。(^^)v

旅行に行くので、リアの車高を上げました。
何も考えず、バネの所で、5mm上げたらタイヤとフェンダーの隙間が15mmぐらいでしょうか、上がっちゃいました。
まっ、いいか!?(^-^;

実は、9,10日に旅行に行く予定でしたが、台風でキャンセルしました。
13,14日に場所変えて宿取れたのでリフレッシュして来ます。

今年は、うまくいかないけどリカバリー出来ているので、ヨシとしますか。

マーチ君のオイルとエレメントを交換をしました。

いつもなら１回/年交換なんですが、出動数が多いので交換しました。
なんとなくで交換したんですが、前回から約５０００キロ走ってまして、交換時期としては間違いない距離でした。
野生の感ってすごいです。(＾▽＾)/

今回もワコーズのプロステージ0w-30です。
全合成油だったと思います。

これ結構マーチ君には合っているようです。

交換後、エンジンノイズも減ったし、ゼロ加速の出足も良くなりました。