トリトンキャブのブログ一覧

発表されました。

ヤホーに載っていた写真は、はっきり言って残念でした。

しかし、帰宅してじっくりネット徘徊していると良い感じです。

見る角度で、NAにも見えるし。

エンジンスペックみたいです。

関西ロードスターの祭典です。
今回は、４８０台ほど集まったとか。

もう何年やっているのだろうか？
１１年かな？にして、最大数、すばらしいです。

参加車両を見るのが楽しみ。。。。フリマが楽しみ。。。。イベントやゲームが楽しみ。。。。おしゃべりが楽しみ。。。。ガンダムが楽しい！(爆)

人それぞれの楽しみがOASISにはありますね。

それにしてもイベントスタッフも歳とったね。(^▽^;)
お疲れ様でした。

写真

久しぶりのロードスターのイベント、“OASISミーティング2008”に参加してきました。

関西最大を謡うだけあって、今年もすごい台数のロードスターが集まりました。
１０回目(１０周年)を迎えるだけの事はありますね。

さて、私は、トミーカイラｍ１３で会場入りしました。(汗)

その後は、手元に残ったロードスターの部品を捌く為にフリマを楽しみました。
よったんさんの協力により、かなりの繁盛で楽しかったです。

又、フリマを通じて色々な人達とお話できて、更に楽しみ倍増でした。

購入してくれた方々、おしゃべりの相手をしてくれた方々、本当に“ありがとう！”ございました。
今後もお見知りおきを。(*^.^*)

本日、タックインさんにＲＳの小物をお渡ししました。
結構、喜んで頂いたようでよかったです。

ミニキャブバン(AT)をニッポンレンタカーで借りていきました。
軽のバンって荷物がかなり乗りますね。ビックリです。
燃費も20Km/L近く行ってなおビックリです。

タックインさんより、元トリ号は、現在、全塗装しているそうです。(ビックリ)
どのような色になるかは判らないとの事です。
しかも、車検は通さないようなのでサーキットオンリーになるようです。
公道を走らないのは残念ですが、ある意味、そちらの方向で走ってもらった方が良いかも。

ハコスカですが、本日、初めてメインジェットを交換しました。
今までと同じΦ４４ソレックスですが、ジェットブロックがＢっていうヤツです。
今までのがOAというヤツでしたが、見た目の違いは、エアジェットがジェットブロックの上に乗っかてる感じです。
カメアリのレーシングジェットブロックも使えるのかな？

メインを１６５→１５５に変更。
６本も交換するのは結構大変ですね。(笑)

エンジンの始動は、かなり良いです。
又、フル加速ではないですが、それなりに“加速するぞ！”ってアクセル踏むとかなりやばい感じの加速です。
Ｌ２８エンジン舐めてました。
後、燃費も舐めてました！
5Km/Lです。(涙)

おかげさまで、先程、タックイン社長より連絡があり、売れたそうです。
感謝！

やっかいな事件のおかげで時間がかかりましたが、ＲＳ仲間に助けられて次の方へ旅立っていきました。

さて、思っていた以上の価格で売れて良かったです。
ほんと、タックインさんに感謝感激です。

そして、応援や励ましてくれた皆様にも感謝します。
ありがとう！
ＲＳをこれで降りるかたちになりましたが、今まで通りに遊んで下さい。

よろしくです。m(_ _)m

※写真は、最後の形になったトリ号です。