トリトンキャブのブログ一覧

あけましておめでとうございます。🎌

本年も長〜〜～いお付き合い、お願い致します。

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

今まで使っていたエンジニアブーツが破れてきたのと底が減ってきたのでブーツを新調しました。

ワイルドウィングのフラッグシップモデル、ファルコンです。

新品未使用品を定価の2/3程度で購入。

これは、買って良かった。

革なのに軽い！
しっかりしている！
メイドインジャパン！
日本人の足にあっている！
かかとが、ステップに合うように斜めカットされている！
サイズによりソールも全て違ってシフトペダルがあたるところに配慮されている！

最高です。

まだまだ、慣らしで硬いですが自分の足に馴染んでくると思います。

喪中お知らせです。
9/14に実父が他界しました。
年賀状書かれている方には申し訳ありません。
おはみのメンバーの方にはお知らせ願います。
実家の整理やなんやかんやで、近頃行けていないのはそういう事です。

本日は、カーディーラーに行ってきました。
理由は、試乗したかったからです。

この前、旧型のベンツのCのワゴンに乗せてもらってから乗り心地の良い車に興味がふつふつと湧いてきました。

現行のCはランフラットタイヤに見合った乗り心地なので硬くて欲している乗り心地ではなかったです。

ワーゲンも、BMW1 も、乗り心地抜群に良かったです。
今日はいつものお山にシトロエンC3に乗せてもらいました。

これは又違う感じの乗り心地です。
初期の当たりが暴れる感じですが悪くはありません。
カクタスも同じ感じ。

ボルボV40はT3の1500ターボの試乗をしましたがとても速いです。十分な速さがありました。
特記できるのはシートです。
ドイツ車とは全くちがいます。

ドイツ車はレカロみたいに堅くてしっかりしています。

ボルボはルノールーテシアやシトロエンC3やカクタスみたいにソファーのような乗り心地でした。

足回りは、プジョーやルノーやシトロエンのような乗り心地です。
ストロークはあるのですが、初期の動きがばたつきがあります。これはバネ下荷重が設定より重いのだと思います。

お国柄があるのがわかりました。

個人的には、ドイツ車の乗り心地が好きですね。
でも、長距離ならおフランス車の足かな。

今のトレンドが良く分かりました。

コンパクトカーをみてきましたが、既に1800mm 幅があり何処がコンパクトなのか分からないです。