トリトンキャブのブログ一覧

REDLINEのMTL(70W-80)とMT-90(75W-90)をミックスして使いました。

ハコスカのミッションは、1.8L程度入りました。
MTLを1本(0.945L)使い、残りをMT-90入れました。

注入時の感じはかなりシャバシャバで柔らかい感じがしましたが、走行したらシフトがかなり軽いです。

ストリートには良い感じですが、サーキットではどうなんでしょうか？
(MTLはロードスターの５速ミッションには、相性良さそうな感じがします。)

フルシンセテック(100%化学合成油)なので、交換サイクルも長いと思います。

値段が安い(1本:0.945Lで1500円)ので、良い買い物だったと思います。


その他として、リフトアップ(いつものカンダさんとこで交換)したので、錆てる所のシャーシーブラックならぬ、シャーシークリアを吹いて防錆を施し、ミッションについているスピードメーターギヤからのオイル漏れがあったのでシール＆オーリングを交換しました。

昼に注文して、夕方には、シール＆オーリングが入るなんてビックリです。
汎用品なのか分かりませんが、部品がでるのにはビックリです。
二つで400円もしない部品なんですが。。。

これもカンダさんにしてもらって正解！
自分でやっていたら、泣きが入っていました。
シールは、個人工具では、抜けませんでしたからね。
いきなり行ってサクサクとやって頂き、ありがとさんでした！＜カンダさん