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交換完了しました。

写真は、交換したPP/Jです。
左が“Ｈ”で右が“I”です。

Ｈは、使用頻度が高かったので黒皮ていますが、性能に問題なし。
Iは、ほとんど使っていませんでしたが、新品と比べるとやはり黒皮てます。
なんでも使っていると黒くなるんですね～。(爆)

１ヶづつパーツクリーナーで洗浄とノズル噴霧確認をして問題ないのを確認しています。

ロードスターのＢ６ボアアップでは、“Ｈ”の相性が良かったように感じます。全般的に軽かった印象です。
“I”は、若干重い感じがしました。

放出で高値をつけて下さる人は、ここにコメントもしくは、メッセージを下さいね！
お待ちしております。


さてさて、“Ｌ”番のPP/Jに交換したハコスカ君がどのように変わるのか大変たのしみです。
明日は、リザーバータンクが入荷したとの情報を得ましたのでいつものお山で落ち合います。
これで、冷却水の心配からも少しは開放されますね。

ちゃくちゃくと、現在の車に近づいているなぁ～と思っているのは、私だけ？(;^_^A ｱｾｱｾ･･･