トリトンキャブのブログ一覧

約２．５時間掛けてワックス掛け完了！途中、子供に邪魔されましたが、なんと完了しました。
今年３度目です。やるな、俺！(爆)

ワックス掛けのコツみたいなものは分かってきました。
水拭きして、タール等のこびり付いたヤツは、水垢取りでまず綺麗にふき取ってからワックスかけするとかなり早くできるような気がします。
しかし、２．５時間は早いわけでもないのですが。。。(^▽^;)

ワックス掛けのデメリット。
また、塗装にヒビを確認。
昭和の塗装は、ダメですな。
それと、ツルツル感がイマイチです。
塗装がワックス分を吸い取っているような感じで、以前程、ツルツル感を感じません。

マフラーインプレ
速いです。
今までは、以前と比べれば速いって感じで、サーキットでも良いタイムが出せたのですが、今回は、マジで速いです。
これぞ、２．８Ｌ！(3Lかな？)
満足、満足という加速です。
これで１秒タイムアップ！という皮算用しております。(^▽^;)

車がライトウェイト車両のような錯覚におちいります。
本当に１．２ｔもあるの？って感じですよ～♪

音もいい音です。現在でうるさい部類のマフラーですが昔のＬ型をアピール出来るのでいいですね。

旧車は、こうしたら、変わるよ！的な定番な弄り方でもその通りに跳ね返ってくるので面白いです。
ロードスターでは、これほど変わる体感は、タコアシ交換とボアアップとビッグバルブ化だけでした。
カム変えても上のパワー感はなく、ただ回るだけでそこまで到達する早さでは、トータル的に２６４度カムが一番楽しかったかな。

嫁曰く“なんかいつもと音が違うけど、、、”絶対音感を持つ嫁には注意です。(爆)